9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв

14 сентября 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) «Мирная миссия». Подобные манёвры традиционно проводятся на территориях стран ШОС. Они направлены прежде всего на методическую и практическую отработку совместных действий по пресечению деятельности незаконных вооруженных формирований и локализации террористических угроз, закрепление уже имеющегося опыта противодействия международному терроризму и новых навыков под руководством объединённого органа военного управления. Также целями данных учений являются повышение профессиональной и специальной выучки военнослужащих, укрепление военно-технического сотрудничества, улучшение добрососедских отношений, упрочение взаимного доверия, а также демонстрация союзной военной мощи и решимости применить её для восстановления стабильности и безопасности в регионе, если не останется никаких дипломатических альтернатив для мирного разрешения назревающего конфликта.

Необходимость регулярных совместных учений назрела как вполне закономерный ответ на устойчивый рост уровня нестабильности, повышение градуса сепаратистских и экстремистских настроений, увеличение количества очагов напряжённости на Ближнем Востоке, а также в Средней и Центральной Азии. Стоит отметить, что «Мирная миссия» проводится всегда строго в антитеррористическом ключе. Шанхайская организация сотрудничества не является военно-политическим блоком, хотя многие западные СМИ по-прежнему и заявляют в своей риторике, что речь идёт о современном аналоге Организации Варшавского договора, прекратившей своё существование в 1991 г. незадолго до распада СССР. Юридически проведение совместных манёвров стран ШОС закреплено в Статье 1 ее Хартии от 7 июня 2002 г. С 2006 г. в составе ШОС действует Региональная антитеррористическая структура (РАТС) – специализированный орган, занимающийся координацией всех усилий по борьбе с терроризмом, экстремизмом, сепаратизмом и незаконным наркотрафиком, являющимся основным источником финансового дохода для боевиков.

Место проведения и легенда учений

Нынешняя «Мирная миссия» стала уже третьей совместной тренировкой войск стран ШОС, проведённой на Южном Урале: ранее эти учения уже проходили здесь же в 2007 и 2013 гг. Специально для них был сооружён ряд укреплений и небольшой городок. Оба раза действие разворачивалось по примерно одинаковому сценарию: условный приграничный населённый пункт одной из стран организации подвергся нападению со стороны хорошо вооружённых бандформирований, пришедших из соседней страны, в которой до того отмечалась деятельность международных террористических группировок. Попытки органов местного самоуправления, пограничных войск и полицейских сил сопротивляться вторжению оказались тщетны. Враг закрепился в данном населённом пункте, организовал укреплённую оборону и базовый лагерь, где сейчас же начал разработку своих дальнейших боевых операций и приступил к набору рекрутов. В конечном счёте боевики рассчитывали взять под свой контроль ещё несколько мелких населённых пунктов и районов с целью создания сепаратного территориального образования. Мирные жители, не пожелавшие даже под угрозой расправы примкнуть к агрессорам, оказались заложниками в руках фанатиков и предметом для торга. Войсковые силы и средства пострадавшей страны оказались недостаточными для урегулирования кризиса. Попытка официальных властей провести переговоры с боевиками также провалилась: те не пожелали сдаться и даже выдвинули свои собственные требования в ультимативной форме, пригрозив начать уничтожение пленников. После межправительственных совещаний и консультаций на всех уровнях странами-участницами ШОС было принято решение проработать до мелочей и провести в полном объёме комплексную антитеррористическую операцию с целью освободить населённый пункт от боевиков, вызволить заложников из плена и помочь пострадавшей стране восстановить конституционный порядок на оккупированных территориях. Проведённая операция включала в себя согласованные действия разведки, авиации, аэромобильных, мотострелковых подразделений и отрядов специального назначения; заканчивалась она полным разгромом боевиков и освобождением населённого пункта от ига террора.

Сценарий нынешней «Мирной миссии» был несколько иным: в условной центральноазиатской стране произошёл тайный сговор сразу нескольких террористических группировок с целью свержения действующего правительства и создания некоего автономного государства с совершенно иным политическим курсом. При активном содействии местной оппозиции и отдельных этнических групп населения они ловко воспользовались временным ослаблением центральной власти и внутриполитическими распрями и смогли сформировать настоящую армию численностью более 7000 человек. В течение нескольких дней сепаратисты захватили довольно крупный населённый пункт с прилегающими территориями, практически не встретив сопротивления на своём пути. Законное правительство условной страны оказалось не в силах противостоять такой угрозе и самостоятельно выбить боевиков с захваченных территорий. Совет Безопасности ООН по просьбе законных властей страны санкционировал проведение странами ШОС крупной военной операции. Ситуация осложнялась тем, что противник был хорошо подготовлен и вооружён; также в его распоряжении имелись современные средства войсковой разведки и разнообразная техника, в т.ч. бронированная. В рядах этой армии боевиков было немало бойцов, хорошо знавших военное дело, закалённых в боях на Ближнем Востоке и, к тому же, идеологически и морально готовых фанатично стоять насмерть.

Согласно официальным данным, к учениям было привлечено около 3000 военнослужащих различных родов войск, более 600 единиц специальной, автомобильной и бронетанковой техники. Сводной авиагруппой было совершено свыше 60 вылетов. Впервые в «Мирной миссии» участвовали воинские контингенты из Индии и Пакистана – обе эти страны вошли в состав ШОС только в прошлом году. Руководил учениями командующий войсками Центрального военного округа генерал-лейтенант Александр Лапин; координировал действия объединённого штаба учений генерал-майор Рустам Миннекаев. Представители Узбекистана присутствовали в качестве наблюдателей; за ходом учебных боёв также наблюдали представители Республики Беларусь и множество атташе и журналистов из других стран.

Сводная авиационная группа

На авиацию в ходе «Мирной миссии – 2018» возлагались задачи ведения оперативной разведки с воздуха, нанесения ракетно-бомбовых ударов по наиболее важным объектам бандформирований, непосредственной поддержки войск, блокирования воздушного пространства над захваченными территориями и высадки тактического десанта (для этой цели использовались как самолёты военно-транспортной авиации, так и вертолёты армейской авиации). Из самолётов и вертолётов России, Китайской Народной Республики, Индии и Казахстана была сформирована самая большая авиагруппа за всю историю проведения «Мирной миссии». Для временного базирования иностранных летательных аппаратов вновь был выбран аэродром Шагол в Челябинске.

От ВВС Казахстана в Челябинск были делегированы два штурмовика Су-25, два многофункциональных истребителя Су-30СМ и один военно-транспортный самолет С295 производства Airbus Military. Народно-освободительная армия Китая прислала четыре уже ставших традиционными для «Мирной миссии» истребителя-бомбардировщика JH-7A и два истребителя – Су-27СК и J-11, а также один транспортный самолет Ил-76МД; помимо этого на аэродром Шагол из Поднебесной перелетели четыре многоцелевых вертолёта Ми-17 и четыре ударных вертолёта Z-10 – они впервые приняли участие в военных манёврах за пределами КНР. Военные авиаторы Индии командировали на Южный Урал один Ил-76МД. 

Самой многочисленной, мощной и разнородной авиационной группировкой на учениях располагали ВВС России. Она базировалась сразу на трёх оперативных аэродромах. С аэродрома Шагол взлетали четыре модернизированных фронтовых бомбардировщика Су-24М, два самолёта-разведчика Су-24МР и один Ил-76МД. На аэродроме Упрун близ города Южноуральска разместили армейскую авиацию: вертолёты Ми-8МТВ-5, Ми-8АМТШ-В и Ми-24П; отсюда же для выполнения оперативной доставки грузов на поле боя работал тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26. С аэродрома Энгельс в Саратовской области на Чебаркульский полигон вылетала дальняя авиация в составе одного Ту-95МС и пары Ту-22М3.

Переброска войск в Россию

Вечером 14 августа на Южный Урал прибыли первые иностранные делегации. На авиабазе Шагол приземлились два Ил-76МД ВВС Индии со старшими офицерами, личным составом десантных и тыловых подразделений (в общей сложности около 250 человек), материально-техническим имуществом и стрелковым оружием.

Днём 15 августа в челябинском аэропорту Баландино приземлился пакистанский Ил-78 с двумя сотнями солдат и офицеров.

Днём 16 августа в Россию прибыла передовая группа НОАК. Ранее китайские военные перелетали на «Мирную миссию», используя для дозаправки, прохождения таможни и отдыха экипажей российские аэродромы на территории Сибири. В этот раз маршрут перелёта на Урал пролегал через Казахстан, в частности, через Караганду и Астану. После пересечения казахской границы два китайских Ил-76МД с личным составом сухопутных и десантных подразделений сначала направились в аэропорт Кольцово для прохождения таможенных мероприятий, а армейская авиация НОАК с той же целью остановилась в аэропорту Баландино. К вечеру вся передовая группа уже была на аэродроме Шагол. Также днём 16 августа на аэродроме Упрун была сосредоточена российская армейская авиация.

Через два дня, 18 августа, аналогичным образом прибыла группа китайских истребителей и бомбардировщиков, следуя за самолётами-лидерами, в роли которых выступили всё те же Ил-76МД. Часть необходимых грузов и лёгкой техники была доставлена транспортными самолётами Y-9. Бронетанковая техника переправлялась через Казахстан по железной дороге и выгружалась на станции Мисяш. Китайские военные эшелоны проделали огромный путь почти в 5000 км.

Вечером 22 августа в Челябинск прибыло в общей сложности 200 военнослужащих из Таджикистана и Киргизии. Их доставили с авиабазы Кант на российских военно-транспортных самолётах.

Днём 23 августа, миновав таможню в аэропорту Кольцово, на аэродроме Шагол приземлились боевые самолёты и военно-транспортный C295, прибывшие из Казахстана; казахские военные эшелоны с техникой и личным составом также проследовали из-за границы напрямую на станцию Мисяш.

Все иностранные делегации были встречены по русской традиции – оркестром и хлебом-солью. На аэродроме Шагол от имени российского командования гостей принимал командир смешанной авиационной дивизии 14-й армии ВВС и ПВО Заслуженный военный лётчик России генерал-майор Владимир Корягин.

Хронология учений

Церемония открытия «Мирной миссии – 2018» состоялась утром 24 августа на полигоне Чебаркуль и на авиабазе Шагол. Сразу после торжественной части началась напряжённая подготовка и проработка вопросов взаимодействия всех привлечённых войск. В 14.00 началась первая тренировка сводной авиагруппы и сухопутных подразделений. Языковой барьер не стал большой проблемой: радиообмен и управление воздушными судами осуществлялись на русском, китайском и английском языках, для чего на командно-диспетчерском пункте аэродрома Шагол была сформирована специальная группа руководства полётами. Свои коррективы в работу авиации внесла и переменчивая южноуральская погода: почти над всем севером региона наблюдались сложные метеоусловия – двухслойная десятибалльная облачность с нижней границей на высоте всего около километра и кратковременные, но довольно сильные ливневые дожди, сопровождаемые шквалистым усилением ветра. С аэродромов Шагол и Упрун в небо поднялись разведчик Су-24МР, бомбардировщик Су-24М, вертолёты армейской авиации. После них взлетели три Ил-76МД – китайский, российский и индийский – для отработки высадки десантных подразделений. Дальняя авиация также отработала свои задачи на полигоне и вернулась на аэродром Энгельс.

В следующих тренировках, проведённых 26, 27 и 28 августа, приняли участие представители уже всех стран. Были выполнены полёты с разными вариантами боевой нагрузки в различных метеоусловиях.

Активная фаза учений развернулась 29 августа. Для наблюдения, координации и подведения итогов совместных действий войск на полигон Чебаркуль заранее прибыла группа руководителей генеральных и объединённых военных штабов всех стран-участниц ШОС. Российскую сторону представлял первый заместитель министра обороны – начальник Генерального штаба Вооружённых Сил России генерал армии Валерий Герасимов.

Согласно замыслу учений, «террористы», будучи блокированными со всех сторон, сначала подверглись морально-психологической атаке. Расчёт звуковещательной станции в течение некоторого времени передавал им аудиосообщения о бесполезности сопротивления; с вертолёта Ми-8 были сброшены листовки с текстом аналогичного содержания, а с помощью комплекса «Леер-3» условные боевики по GSM-каналу получили SMS с требованием сложить оружие. В ответ на предложение сдаться и освободить заложников последовал категорический отказ. Группировка сухопутных войск и авиации начала штурм. 

Картина предстоящего боя складывалась в соответствии с данными воздушной разведки, полученными с помощью самолётов-разведчиков Су-24МР и беспилотных летательных аппаратов: наряду с российскими БЛА «Орлан-10» и «Элерон-3» над зоной ответственности барражировали казахские Skylark и китайские «Сюйбо». В 11.00 началась работа авиации. Военные лётчики с разных высот нанесли ракетно-бомбовый удар по вскрытым разведкой наиболее важным узлам и ставке боевиков, а также по колоннам бронетехники; был уничтожен лагерь боевой подготовки. Экипажи бомбардировщиков Су-24М сбросили несколько ФАБ-500ШП; двумя казахскими истребителями Су-30СМ использованы бомбы ОФАБ-250-270. Китайские истребители-бомбардировщики JH-7A в составе звена и поодиночке также сбросили несколько 250-килограммовых бомб, а прикрывавшие их истребители J-11 и Су-27СК выпустили по противнику неуправляемые авиационные ракеты С-13Ф. Китайские боевые вертолёты Z-10 уничтожали вражескую бронетехнику противотанковыми управляемыми ракетами HJ-10. Массированный удар нанесли российские Ту-95МС и Ту-22М3. Штурмовики Су-25 ВВС Казахстана поразили назначенные им цели ракетами С-8. Тем временем с аэродрома Шагол взлетели Ил-76МД и C295 с тактическим десантом России, Китая, Киргизии, Индии, Пакистана и Казахстана. 

Далее в бой вступили сводные бронетанковые и мотострелковые силы при поддержке армейской авиации. Попытки условного противника прорвать блокаду пресекались артиллерийским и танковым огнём. Восемь «джихад-мобилей» и ударные беспилотные аппараты были оперативно нейтрализованы силами противотанковых и зенитно-ракетных подразделений. Путь к логову врага был проложен бронированными машинами разминирования. Высадившиеся с самолётов военно-транспортной авиации и транспортных вертолётов десантно-штурмовые подразделения и спецназ приступили к освобождению населённого пункта – «цитадели». Тяжёлый вертолёт Ми-26 доставлял наступающим войскам на внешней подвеске контейнеры с боеприпасами. Часть полевых командиров, осознав безвыходность положения, была вынуждена сдаться, но остальные приняли решение оставить захваченный городок и отступить, мобилизуя и перегруппировывая оставшиеся силы. Их уничтожением занялись объединённые мотострелковые и танковые силы.

В 13.00 войсковая операция завершилась полным разгромом условных террористов.

Итоги

Сразу после завершения войсковой операции был проведён детальный разбор и дана оценка действиям всех привлечённых к манёврам сил. Проведена «работа над ошибками»: запротоколированы все обнаруженные недочёты и проблемы, сделаны соответствующие выводы с оглядкой на будущее. Начальниками генеральных и объединённых военных штабов стран-участниц ШОС была проведена встреча с журналистами и даны официальные заявления. Солдаты и офицеры разных стран искренне радостно пожимали друг другу руки. Согласно специальному приказу министра обороны России Сергея Шойгу отличившиеся на учениях солдаты и офицеры были награждены медалями «За укрепление боевого содружества».

Командующий учениями генерал-лейтенант Александр Лапин отметил, что манёвры этого года стали самыми масштабными и насыщенными за всё время проведения «Мирной миссии» – как по числу привлечённых к ним стран, так и по количеству мобилизованных людей и единиц техники. Российские военные уделили особое внимание демонстрации и передаче гостям бесценного управленческого и боевого опыта, приобретённого в Сирийской Арабской Республике. Впервые были применены методы морально-психологического воздействия, так называемая «танковая карусель», показаны способы борьбы с «джихад-мобилями» и ударными беспилотными летательными аппаратами. Начальник Генерального штаба Вооруженных сил России генерал армии Валерий Герасимов заявил, что учения прошли успешно и были высоко оценены его иностранными коллегами. Гости, в свою очередь, горячо поблагодарили российское командование за прекрасную организацию и радушный приём и заявили, что готовы и дальше укреплять боевое содружество и принимать участие в совместной борьбе с террористическими угрозами, делая необходимые выводы. Конечно, применить сценарий показных учений к реальному бою невозможно, однако задача этих учений – выработка у военнослужащих чёткого плана методически правильных и отработанных совместных действий на земле и в воздухе – была выполнена в полном объёме.

Автор благодарит за помощь в организации съёмок и подготовке репортажа офицеров пресс-службы Центрального военного округа, а также командование смешанной авиационной дивизии 14-й армии ВВС и ПВО.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 11-12/2018

Галерея изображений

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://xn--b1akm2a4e.xn--p1ai/item/4108-mirnaya-missiya-2018#sigProId53ab10f03e

cover 1 2 2024 445x600

№1-2/2024

• Ту-214 вернулся
  на авиалинии
• Российское гражданское
  самолетостроение:
  на этапе импортозамещения
• Крылатый "Партизан"
  в сибирском небе
• Семейство ARJ21
  расширяется
• Турецкий Kaan
   поднялся в воздух
• Итоги очередного
   космического года



 


separator

Интервью

25 октября 2022

Александр Иноземцев: «Такого количества…

Завтра в Москве, в павильоне №57 ВДНХ, открывается очередной Международный форум двигателестроения – МФД-2022. Одним из центральных его событий станет презентация нового отечественного турбовентиляторного двигателя ПД-14 представителям авиакомпаний,…
фото: Олег Пантелеев
26 апреля 2021

ТВРС-44: в серию – через четыре года

В феврале 2021 г. отмечавшая свое 15-летие авиакомпания «Сибирская Легкая Авиация» («СиЛА») организовала на байкальском острове Ольхон конференцию «Развитие региональной и местной авиации в труднодоступных районах на воздушных судах российского…
фото: Андрей Блудов
15 ноября 2020

Максим Миронов: «СР-10 успешно завершил…

Во время сентябрьских «Русских авиационных гонок» на аэродроме Орешково, в которых впервые принял участие реактивный учебно-тренировочный и спортивно-пилотажный самолет СР-10, корреспондент «Взлёта» встретился с инициатором создания этой машины, одним из…
27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…


separator

Обзоры

Изображение по умолчанию
12 января 2024

Airbus продолжает опережать Boeing по…

Следом за своим заокеанским конкурентом опубликовала статистику по результатам 2023 года и западноевропейская компания Airbus. В течение минувшего года она передала заказчикам 735 гражданских самолетов – на 11% больше, чем в 2022-м (тогда их было 661, а…
Изображение по умолчанию
11 января 2024

Boeing: результаты 2023 года

Компания Boeing, не сходящая в эти дни с первых полос газет в связи с резонансным инцидентом с самолетом Alaska Airlines модели 737МАХ9, опубликовала итоговые данные по поставкам своих авиалайнеров в 2023 году. Всего их оказалось 528, что на 10% больше,…
Самолеты SJ-100 на сборке в производственном центра ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре. Фото: ОАК
03 января 2024

О производстве новых отечественных…

По объективным причинам ожидать каких-то прорывов в поставках новых российских пассажирских самолетов в 2023-м не приходилось. Серийный выпуск реактивных региональных (ближнемагистральных) лайнеров SSJ-100 (RRJ-95) в исходной версии с зарубежными…
Изображение по умолчанию
20 января 2023

Boeing сохраняет паритет c Airbus по…

Две ведущие самолетостроительные компании мира, Airbus и Boeing, подвели на прошлой неделе итоги минувшего года. Европейцы смогли нарастить поставки за год на 8% (до 661 самолета), американцы – на 41% (до 480). Здесь, конечно, сказывается так называемый…
Первые серийные самолеты МС-21 на сборке в цехе Иркутского авиационного завода. Фото: ОАК
08 января 2023

Производство и поставки российских…

Начало нового года – традиционное время для подведения итогов года минувшего. Начнем с производства новых российских пассажирских самолетов.В течение 2022 года были построены и взлетели 10 серийных региональных авиалайнеров SSJ100 – это на два меньше,…


separator

Репортажи

фото: Алексей Филатов
01 ноября 2020

«Трещат пожары сухо, и воздух как слюда…»…

Лето 2010 г. до сих пор помнится жителям Воронежской области: охватившие тогда регион лесные пожары были беспрецедентными по масштабам и причиненному ущербу – погибли люди, сгорели десятки домов и сотни гектаров леса. Однако и нынешний 2020-й, едва…
фото: Надежда Смирнова
15 октября 2020

РУССКИЕ АВИАГОНКИ – 2020: СР-10 против L-29…

19 сентября 2020 г. на аэродроме Орешково близ г. Воротынск Калужской области прошел Кубок России по самолетному спорту в дисциплине «Авиагонки – Формула-1» на реактивных самолетах. Задачей соревнования стало максимально быстрое преодоление замкнутой…
Фото: Виктор Друшляков
10 сентября 2020

Новые беспилотники «Кронштадта»

Репортаж с форума «Армия-2020» Одной из наиболее посещаемых экспозиций прошедшего в конце августа в Подмосковье Международного военно-технического форума «Армия-2020» в конгрессно-выставочном центре «Патриот» стала стоянка беспилотных летательных…
Фото: Артём Аникеев / AviaPressPhoto
04 августа 2020

В НЕБЕ НАД НЕВОЙ. Репортаж с Главного…

26 июля 2020 г. в С.-Петербурге уже в четвертый раз состоялся Главный военно-морской парад. Демонстрация мощи отечественного флота и Морской авиации ВМФ, приуроченная к традиционно отмечаемому в последнее воскресенье июля Дню Военно-морского флота,…
Фото: Алексей Михеев
12 июля 2020

«АВИАДАРТС-2020». Репортаж с финального…

На полигоне Дубровичи в Рязанской области в период с 30 июня по 11 июля этого года прошел финальный (всероссийский) этап всеармейского конкурса летного мастерства экипажей Воздушно-космических сил России «Авиадартс-2020». Для проведения соревнований…


separator