9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

«Алмаз-Антей» представляет новые средства ПВО

Новейшая зенитно-ракетная система С-350 «Витязь» публично дебютировала нынешним летом на форуме «Армия-2019». Фото: Евгений Ерохин Новейшая зенитно-ракетная система С-350 «Витязь» публично дебютировала нынешним летом на форуме «Армия-2019». Фото: Евгений Ерохин

02 августа 2019

Средства ПВО продолжают оставаться крайне востребованным видом вооружений как с учётом опыта недавних локальных конфликтов, так и с точки зрения обеспечения боевого потенциала вооруженных сил и оборонной устойчивости самого государства. В этой области российская промышленность является одним из главных законодателей мод. В своё время в нашей стране были разработаны и поставлены на вооружение несколько поколений техники объектовой и армейской ПВО. Многие из отечественных комплексов ПВО прошли боевое крещение практически во всех уголках мира и проявили себя с лучшей стороны. Многие иностранные армии приобрели наши системы ПВО, и эта тенденция сохраняется по сей день. 

Учитывая непрерывное совершенствование средств воздушного нападения, а также появление партизанских способов ведения военных действий террористическими организациями с применением кустарных боевых средств, техника и вооружения ПВО также не стоят на месте. При этом с конца прошлого века на ПВО стали возлагать функции нестратегической ПРО для защиты важных объектов и боевых порядков от оперативно-тактических ракет и ракет малой дальности. Столь противоречивые требования непросто реализовать в комплексах ПВО, но российские производители противовоздушных средств, сконцентрированные в Концерне ВКО «Алмаз-Антей», имеют богатый исторический опыт и очевидные успехи в создании новых систем в последние годы.

Россия остаётся единственной страной в мире, которая разрабатывает и производит весь спектр средств ПВО, включая ракетные и артиллерийские системы малой, ближней, средней, большой и сверхбольшой дальности. «Рособоронэкспорт», который является государственным посредником при поставке спецпродукции за рубеж, может удовлетворить любые вооружённые силы в целях создания эшелонированной комплексной системы ПВО и нестратегической ПРО.

Не только серийные поставки техники и вооружения ПВО Российской армии способствуют продвижению этой техники на экспорт, но и бесценный опыт применения современных российских комплексов ПВО в Сирии при защите авиабазы Хмеймим и порта Тартус.

Концерн ВКО «Алмаз-Антей» является основным разработчиком и производителем вооружения противовоздушной и противоракетной обороны, а также различных типов РЛС и АСУ в интересах ПВО и ПРО. Концерн объединяет более 60 предприятий – признанных лидеров в создании зенитных систем, зенитных ракет, РЛС и АСУ в интересах Воздушно-космических сил, Сухопутных войск и Военно-морского флота. По объему годовой выручки «Алмаз-Антей» всегда занимает первое место в российском ОПК, а по итогам 2017 г. вошел в десятку крупнейших производителей военной техники в мире.

Концерн ВКО «Алмаз-Антей» демонстрирует на последних международных выставках натурные образцы зенитных управляемых ракет нового поколения, которые используются в современных объектовых, армейских и корабельных зенитных системах. Показательно, что эти ракеты унифицированы для применения в различных системах ПВО.

В частности, речь идет о зенитных ракетах семейства 9М96Е, которые могут быть использованы в наземных ЗРС нового поколения С‑400 «Триумф» и С‑350 «Витязь», а также в корабельных ЗРК «Редут» и «Редут-Полимент». Ракеты 9М96Е и 9М96Е2, разработанные в АО «МКБ «Факел», обеспечивают надежное поражение всех видов современных средств воздушного нападения на средних и дальних дистанциях с использованием принципа прямого поражения цели. Небольшой размер позволяет значительно увеличить их количество на пусковых установках.

Как заявил в конце прошлого года командующий войсками противовоздушной и противоракетной обороны – заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами России генерал-лейтенант Юрий Грехов, начало поставок на вооружение отечественных ВКС новейшего комплекса С‑350 «Витязь» ожидается в 2019 г. Он заменит ранние версии ЗРС С‑300П, будет более компактен, но станет значительно эффективнее. В мае 2019 г. «Витязь» был представлен Президенту России Владимиру Путину в ходе посещения им Государственного летно-испытательного центра имени В.П.Чкалова, а в июне был впервые показан широкой публике на международном военно-техническом форуме «Армия‑2019» в Конгрессно-выставочном центре «Патриот» в Подмосковье. Тактико-технические характеристики С‑350 обеспечивают эффективную эшелонированную ПВО и нестратегическую ПРО.

Для защиты дальних рубежей и осуществления нестратегической ПРО предназначены зенитные системы С‑400 «Триумф» и С‑300В4 («Антей‑2500»). Они создавались на предприятиях, ныне вошедших в состав Концерна «Алмаз-Антей», в интересах соответственно Войск ПВО (ныне ВКС) и ПВО Сухопутных войск. Обе системы обеспечивают поражение всех видов аэродинамических целей на больших и сверхдальних дистанциях – от 100 до 400 км, а также уверено поражают не только тактические и оперативно-тактические баллистические ракеты, но и ракеты малой и средней дальности, что выгодно отличает их от западных аналогов. К этим системам наблюдается повышенный спрос зарубежных заказчиков, который уже оформился в твердые контракты. По данным ТАСС, контракты на приобретение С‑400 заключили Китайская Народная Республика, Турция и Индия. Как официально сообщило Министерство обороны Турции, 25 июля 2019 г. успешно завершился первый этап поставок комплексов С‑400 в эту страну. «Поставки первой партии компонентов С‑400 на авиабазу Мюртед в Анкаре завершились сегодня. В ее рамках прибыло 30 самолетов», – цитирует заявление турецкого Минобороны агентство Anadolu. Эту же информацию официально подтвердили и в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству России, подчеркнув, что в ближайшее время ожидается продолжение выполнение контракта: «Поставки состоятся в установленные графиком сроки – в ближайшие месяцы», – цитирует агентство Интерфакс слова директора ФСВТС Дмитрия Шугаева.

Как заявляли в «Рособоронэкспорте», первым покупателем гусеничной ЗРС «Антей‑2500» в 2013 г. стала Венесуэла. 

Корабельные комплексы «Редут» на базе ЗУР 9М96Е устанавливаются на современных корветах проекта 20380 («Сообразительный», «Бойкий», «Совершенный», «Стойкий», «Громкий») и фрегатах проекта 22350 (введенный в прошлом году в строй «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» и проходящий в настоящее время испытания «Адмирал флота Касатонов»). 

Другая новая зенитная управляемая ракета, впервые показанная на прошлом авиасалоне МАКС‑2017, – 9М317МЭ – создана в ПАО «Долгопрудненское научно-производственное предприятие» и представляет собой глубокую модернизацию ракеты 9М317. Внешним отличием новой ЗУР является бескрылая аэродинамическая схема, обеспечивающая ее размещение в транспортно-пусковом контейнере. Ракета располагает увеличенной в полтора раза дальностью пуска и улучшенными характеристиками поражения аэродинамических, баллистических и наземных (надводных) целей. Новая ЗУР используется новейшим армейским ЗРК средней дальности «Бук-М3» («Викинг»), а также в корабельных ЗРК «Штиль‑1» с установками вертикального пуска на новых сторожевых кораблях (фрегатах) проекта 11356 («Адмирал Григорович», «Адмирал Эссен», «Адмирал Макаров»), существенно усилив их ПВО.

Проведенная в НИИП им. В.В. Тихомирова глубокая модернизация комплекса средней дальности серии «Бук» до версии «Бук-М3» учла все лучшие способности предшествующих вариантов и добавила новые, которые наверняка сделают его одним из бестселлеров на рынке вооружений. «Рособоронэкспорт», видя такой потенциал, начал маркетинг экспортной версии этого ЗРК под названием «Викинг» в беспрецедентно короткие сроки после начала в 2017 г. поступления «Бук-М3» в части ПВО сухопутных войск России. В новом комплексе используются унифицированные ЗУР 9М317МЭ, но, в отличие от корабельного ЗРК, – с наклонным стартом. С четырех до шести вырос боезапас ракет на самоходной огневой установке, при этом в комплексе «Бук-М3» («Викинг») появились пусковые установки с 12 ракетами, а антенный пост радиолокатора подсвета и наведения поместили на телескопическую штангу с высотой подъема до 36 м. Эти меры позволили существенно увеличить огневую производительность нового комплекса, а также значительно улучшить возможности поражения низколетящих аэродинамических целей. 

Впервые самоходная огневая установка 9А317М и радиолокатор подсвета и наведения 9С36М нового зенитно-ракетного комплекса были публично представлены на международном форуме «Армия‑2018» в августе прошлого года, а на недавнем форуме «Армия‑2019» вместе с самоходной огневой установкой 9А317МЭ и радиолокатором подсвета и наведения комплекса 9К317МЭ «Викинг» демонстрировалась пусковая установка 9А383Э с ракетами большой дальности 9М83МЭ, которая может придаваться к комплексу 9К317МЭ и работать с ним во взаимодействии. 

На Параде Победы 9 мая прошлого года на Красной площади Москвы впервые участвовал новый вариант самоходного ЗРК «Тор-М2» с зенитными управляемыми ракетами 9М338К, у которых существенно (до 18 км) увеличена дальность поражения аэродинамических целей, одновременно удвоен (до 16 штук) боекомплект ракет на боевой машине комплекса. Производитель всех модификаций ЗРК «Тор» – АО «Ижевский электромеханический завод «Купол» – предлагает размещение боевых средств комплекса на гусеничном, колесном и транспортируемом шасси, на арктическом вездеходе, а также в стационарном варианте для обеспечения ПВО важных объектов и даже на боевых кораблях. Известно, что первые модификации ЗРК «Тор» активно поставлялись за рубеж. Нет сомнений, что новая кардинально улучшенная версия комплекса будет также востребована у иностранных заказчиков. Тем более, что «Тор» получил реальное боевое крещение в Сирии, охраняя российскую военную базу Хмеймим. По информации в российских СМИ, комплекс успешно справлялся с такими сложными целями, как беспилотные летательные аппараты, включая барражирующие боеприпасы.

Как видим, предприятия российского ОПК способны предложить самому взыскательному заказчику не только желаемый комплекс ПВО, но и обеспечить комплексное решение организации ПВО и нестратегической ПРО национальной территории.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №7-8/2019

Галерея изображений

Смотреть встроенную онлайн галерею в:
http://xn--b1akm2a4e.xn--p1ai/item/4217-almaz-antej-predstavlyaet-novye-sredstva-pvo#sigProId97c871646a

cover 1 2 2020 4site

№1-2/2020
январь-февраль

• Главные события минувшего года
• Российское самолетостроение:
  итоги года
• НИИП им. В.В. Тихомирова – 65
• «1.44»: первый в 5-м поколении
• Gripen E пошел в серию
• Boeing 777X – в воздухе
• Аэропорты России
• Очередной космический год

 
В продаже с 25 февраля

где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

В 2019 г. на летные испытания поступило два очередных опытных экземпляра новейшего пассажирского лайнера МС-21-300 – третий и четвертый летные образцы. На снимке: четвертая летная машина на окончательной сборке в цеху Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут», февраль 2019 г. Фото: «Иркут»
17 февраля 2020

В ожидании МС‑21. Производство и поставки…

14-й ежегодный обзор «Взлёта» об итогах работы российского гражданского самолетостроения приходится начинать на невеселой ноте. В силу ряда объективных и субъективных причин объемы серийного выпуска и, особенно, поставок в авиакомпании отечественных…
На перроне нового саратовского аэропорта Гагарин, открывшегося в августе 2019 г. Фото: Пресс-служба аэропорта Гагарин
14 февраля 2020

Аэропорты России – 2020: достижения и…

Минувший год стал завершающим для нескольких наиболее ожидаемых проектов в аэропортовой отрасли России. В августе состоялся запуск нового саратовского аэропорта Гагарин, осенью началась эксплуатация третьей ВПП в московском Шереметьево, а к концу года…
Изображение по умолчанию
16 января 2020

2019 космический год: главные события

1. Пролет близ астероида Ультима Туле (Аррокот) Спустя всего несколько часов после наступления 2019 г. американская межпланетная станция New Horizons («Новые горизонты»), миссия которой продолжается уже более 14 лет (ее запуск состоялся в январе 2006…
фото: Вадим Савицкий / предоставлено Компанией «Сухой»
12 августа 2019

Марке «Су» – 80

В июле этого года знаменитому ОКБ Сухого исполнилось 80 лет. Самолеты марки «Су» сегодня без преувеличения имеют широчайшую мировую известность – они являются основой фронтовой авиации Воздушно-космических сил России и ВВС многих зарубежных государств,…
Существенный вклад в прошлогодний рост региональных авиаперевозок в стране внесла активно развивающаяся молодая авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая в настоящее время девять SSJ100 (вверху на снимке взлетает девятый самолет компании, полученный ею нынешней весной). Фото: Эрик Романенко
09 августа 2019

«Регионалы» в российском небе – 2019

Коммерческие пассажирские авиаперевозки на региональных самолетах в России продолжают свой рост и развитие. В значительной степени этому способствует увеличение количества эксплуатируемых самолетов SSJ100 отечественного производства, которым уже…


separator

Репортажи

Фото: Ростех
09 декабря 2019

Рыбинские лопатки. Репортаж с «ОДК-Сатурн»

6 декабря 2019 г. в рыбинском ПАО «ОДК-Сатурн», дочернем предприятии входящей в госкорпорацию «Ростех» Объединенной двигателестроительной корпорации, торжественно открылось новое литейное производство, которое должно стать крупнейшим в России центром по…
Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…


separator