Армия 2018 1160х80

Российский воздушный транспорт - 2017: события года

31 января 2018

1.Объем авиаперевозок в России впервые превысил 100 млн пассажиров

1

Согласно данным Росавиации, в 2017 г. отечественными авиакомпаниями перевезено более 105 млн пасс., что является историческим максимумом для России. Предыдущий рекорд был установлен в 2014 г., когда суммарный пассажиропоток российских авиакомпаний составил чуть более 93 млн чел. Стоит заметить, что в «пиковом» для гражданской авиации Советского Союза 1990 г. на территории России (в то время – РСФСР) воздушным транспортом было перевезено 94,3 млн пасс. Продемонстрированный в 2017 г. рост связан, в первую очередь, с развитием внутренних авиаперевозок. Согласно заявлению руководителя Росавиации Александра Нерадько, две трети объема перевезенных пассажиров в прошлом году составили именно перелеты на внутренних воздушных линиях.

2.«Азимут» приступил к полетам

2

21 сентября 2017 г. состоялся первый регулярный коммерческий пассажирский рейс новой российской авиакомпании «Азимут», получившей сертификат эксплуатанта 18 августа прошлого года. Планируется, что перевозчик станет крупным оператором на региональных линиях юга России. Он базируется в Ростове-на-Дону и эксплуатирует четыре отечественных «регионала» Sukhoi Superjet 100. Еще четыре машины того же типа «Азимут» планирует получить нынешней весной, а в 2019–2022 гг. ожидается пополнение парка перевозчика еще восемью «суперджетами». В 2018 г. авиакомпания планирует обслужить 800 тыс. пасс., а к 2021 г. освоить до 25 направлений, в т.ч. не менее пяти – международных. С 7 декабря 2017 г. базовым аэропортом «Азимута» является новый аэропорт Ростова-на-Дону – Платов.

 

3.Платов введен в эксплуатацию

3

7 декабря 2017 г. свой первый регулярный пассажирский рейс принял новый аэропорт Платов, расположенный в 30 км от Ростова-на-Дону. Он стал первым крупным международным аэропортом в постсоветской России, построенным «с нуля». Аэровокзальный комплекс, названный в результате голосования жителей Ростова-на-Дону в честь донского атамана Матвея Платова, включает терминал пропускной способностью до 2 тыс. пасс. в час, оснащенный девятью телескопическими трапами, взлетно-посадочную полосу длиной 3600 м, 45 мест стоянки самолетов и другие объекты. За первый месяц своей работы Платов, в который переведены все рейсы, ранее выполнявшиеся в старый аэропорт Ростова-на-Дону, обслужил чуть более 245 тыс. пасс.

 

4.S7 Airlines расширяет флот

4

В июле 2017 г. авиакомпания «Сибирь» (летает под брендом S7 Airlines) первой в России приступила к эксплуатации новейших западноевропейских лайнеров Airbus A320neo с силовой установкой нового поколения. Всего авиакомпания планирует получить более двух десятков самолетов семейства A320neo и A321neo, отличающихся от своих предшественников существенно улучшившейся топливной экономичностью. К началу 2018 г. в парке перевозчика числилось уже четыре A320neo. Кроме того, в апреле 2017 г. S7 Airlines начала коммерческие полеты на бразильских региональных самолетах Embraer E170, закупка которых стала стартом масштабной экспансии авиакомпании на рынок региональных перевозок. Всего «Сибирь» должна получить 17 «эмбраеров», из них к началу 2018 г. на региональных маршрутах компании работало уже 13.

 

5.«ВИМ-авиа» уходит в прошлое

5

С 27 октября 2017 г. прекратила полеты входившая в первую десятку российских авиаперевозчиков компания «ВИМ-авиа». Проблемы у нее начались еще летом, когда стали фиксироваться массовые задержки и отмены ее рейсов. С начала 2016 г. компания массированно наращивала свой флот, увеличив его с десяти воздушных судов до 20 к началу 2017 г. и до 28 – к сентябрю. В эксплуатацию были введены широкофюзеляжные лайнеры различных типов (Boeing 767, Boeing 777, Airbus A330). Результатом этой политики, с одной стороны, стал резкий рост показателей пассажирских перевозок (на 30% в 2016 г. и еще на 28% за 9 месяцев 2017 г.), а с другой – катастрофическое увеличение долговой нагрузки перед аэропортами, лизингодателями и банками-кредиторами и, в итоге, финансовая несостоятельность компании для продолжения ее операционной деятельности. В итоге, приказом Росавиации в сертификат эксплуатанта «ВИМ-авиа» было внесено ограничение, предусматривающее полный запрет на выполнение всех пассажирских перевозок.

 

6.Red Wings осваивает «эрбасы» и готовится к МС‑21

6

19 мая 2017 г. авиакомпания Red Wings получила свой первый самолет Airbus A321, который одновременно стал первой «иномаркой» в парке этого перевозчика, до сих пор эксплуатировавшего воздушные суда только отечественного производства. К началу 2018 г. флот компании включал уже семь «эрбасов» – четыре А320 и три А321, которые заменяют постепенно выводимые из расписания Red Wings самолеты семейства Ту‑204. Тем не менее, по словам генерального директора компании Евгения Ключарева, освоение «иномарок» не является ее окончательным отходом от многолетней практики использования отечественных самолетов, а рассматривается как подготовительный этап к освоению новейшего российского лайнера МС‑21. Знаковым событием в этом плане стало заключение в июле прошлого года на авиасалоне МАКС‑2017 контракта с лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» на поставку Red Wings в период с 2019 по 2022 гг. в операционный лизинг 16 самолетов МС‑21‑300.

 

7.Московские диспетчеры перешли на «Синтез»

7

С 10 октября 2017 г. небо московского авиаузла контролируется диспетчерами с использованием новейших комплексов средств автоматизации управления воздушным движением «Синтез-АР4» и планирования использования воздушного пространства «Синтез-ПИВП», разработанных Концерном ВКО «Алмаз-Антей». Новые комплексы, сертифицированные в конце 2015 г., располагаются в новом ЦУП на территории Московского центра автоматизированного управления воздушным движением. Необходимость перехода на новые системы была вызвана возросшей нагрузкой на МАУ, управление воздушным движением в котором осуществлялось с использованием надежной, но устаревшей системы TERCAS шведской разработки, введенной в строй в России еще в 1981 г. и с тех пор круглосуточно обеспечивавшей УВД на протяжении 36 лет.

 

8.Санитарная авиация получает новые вертолеты

8

В 2017 г. в России началась практическая реализация масштабной программы развития санитарной авиации в рамках осуществления приоритетного проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации». Она предполагает закупку регионами новых вертолетов отечественного производства, оснащенных медицинским модулем. В рамках контракта между холдингом «Вертолеты России» и Государственной транспортной лизинговой компанией, заключенного 27 декабря 2016 г., в течение прошлого года в российские регионы было поставлено 29 новых санитарных вертолетов (шесть – типа «Ансат» и 23 – типа Ми‑8АМТ и Ми‑8МТВ‑1). Контракт был выполнен в полном объеме, и в конце 2017 г. был подписан новый – еще на 31 вертолет со сроком поставки до конца 2018 г.

 

9.Шереметьево преодолело рубеж в 40 млн обслуженных пассажиров

9

В последний день 2017 г. московское Шереметьево обслужило своего 40‑миллионного пассажира с начала года, преодолев, тем самым, очередной исторический рубеж для аэропортовой отрасли России (до сих пор рекордом было 33,7 млн пасс. у Шереметьево в 2016 г. и чуть более 33 млн пасс. у Домодедово в 2014 г.). Шереметьево лидирует среди российских аэропортов третий год подряд – до этого многие годы первое место в рейтинге принадлежало Домодедово. В настоящее время в Шереметьево завершается возведение нового терминала B, который будет соединен с терминалами D, E, F в южной зоне аэропорта подземными беспилотными шаттлами: прокладка тоннелей для них была завершена в середине прошлого года. Продолжается строительство третьей ВПП, которая располагается за пределами прежней территории аэропорта.

 

10.На пути в Египет

11 декабря 2017 г. во время встречи Президента России Владимира Путина с его египетским коллегой Абделем Фаттахом ас-Сиси была достигнута договоренность о возобновлении воздушного сообщения между Россией и Египтом, прерванного 6 ноября 2015 г. после гибели самолета А321 российской авиакомпании «Когалымавиа» (MetroJet) над Синаем в результате теракта, унесшего жизни 224 человек. По результатам переговоров глав двух государств 4 января 2018 г. Владимиром Путиным был подписан указ о восстановлении полетов в Каир. Первые рейсы в столицу Египта намечены «Аэрофлотом» на февраль 2018 г. Тем не менее, по мнению руководителей российской туриндустрии, возобновление полетов в Каир еще не означает возвращение имевшегося пассажиропотока на египетском направлении: наиболее популярные у россиян курорты Шарм-Эль-Шейх и Хургада пока все еще закрыты для полетов российских авиакомпаний. Но «лед тронулся», и туроператоры ожидают полного снятия ограничений к началу сезона отпусков 2018 г.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 1-2/2018

 

5 6 2018 page 01

№5-6/2018
май-июнь

 Вертолетная индустрия - 2018
• В воздухе уже два МС-21
• SSJ100: 10 лет в небе
• Ми-26Т2 находит новых заказчиков
• Крылатая память Победы:
  Ил-2 над Берлином

В продаже с 1 июня

 

где купить?


separator

Интервью

15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…
22 августа 2017

«Космическая» оптика приходит в авиацию.…

Новые российские истребители поколения «4++» МиГ‑35, МиГ‑29М/М2, МиГ‑29К/КУБ и Су‑35 комплектуются обзорно-прицельными и оборонительными оптико-электронными системами, разработанными Научно-производственной корпорацией «Системы прецизионного…
14 августа 2017

Марк Сорель: «Мы не занимается политикой,…

В настоящее время в коммерческой эксплуатации в авиакомпаниях России и ряда зарубежных стран находится уже около сотни российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100. Все они оснащаются двигателями SaM146 разработки и производства PowerJet,…
19 июля 2017

Фарнборо: впереди еще год

До начала Farnborough International Airshow 2018 еще целый год, однако подготовка к выставке идет полным ходом, в разгаре – модернизация выставочного комплекса. О том, чем будет отличаться следующий авиасалон в Фарнборо от предыдущих, об особенностях…


separator

Обзоры

фото: helimed.aero
24 мая 2018

Российское вертолетостроение: Итоги 2017 г.…

Несмотря на сложную внешнеполитическую и непростую макроэкономическую обстановку отечественная отрасль вертолетостроения продолжает свое устойчивое развитие. Как заявил в конце декабря 2017 г., подводя итоги уходящего года, генеральный директор холдинга…
Перспективный двигатель нового поколения ПД-14 для самолета МС-21 с декабря 2017  г. проходит заключительный третий этап летных испытаний под крылом летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. К марту этого года он наработал в воздухе уже около 90 часов в 40 полетах. Фото: Алексей Михеев
04 апреля 2018

Отечественное авиамоторостроение – 2018

Результаты прошедшего 2017 г. продемонстрировали, что в отрасли отечественного авиационного двигателестроения в целом продолжается тренд на улучшение финансово-экономического состояния предприятий, рост производства новых моделей авиадвигателей и…
Крупнейший в мире турбовентиляторный двигатель GE9X с диаметром вентилятора 3,4 м и тягой 47,7 тс для Boeing 777X с марта этого года проходит испытания под крылом летающей лаборатории Boeing 747-400. Фото: General Electric
02 апреля 2018

Турбовентиляторный квартет – 2018. О…

В 2017 г. ведущие зарубежные авиапроизводители поставили своим заказчикам по всему миру 394 новых широкофюзеляжных и 1236 узкофюзеляжных реактивных пассажирских самолетов (не считая специализированных бизнес-джетов), под крылом которых установлено 3322…
Первым российским эксплуатантом ремоторизованных самолетов Airbus A320neo летом 2017 г. стала авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines). К началу этого года она имела уже четыре таких лайнера. Фото: Андрей Чурсин
23 марта 2018

Битва гигантов: новый поворот. Airbus и…

В течение вот уже полутора десятилетий «Взлёт» продолжает следить за нескончаемым соревнованием, которое ведут между собой оба участника сложившейся на мировом рынке дуополии в разработке и производстве магистральных узкофюзеляжных и широкофюзеляжных…
Новый ростовский аэропорт Платов начал свою работу 7 декабря 2017 г. Его терминал оснащен девятью телетрапами. Фото: Эрик Романенко
12 февраля 2018

Аэропорты России: новые стройки и новые…

Прошедший 2017 г. стал этапным для отечественной гражданской авиации: впервые за всю современную историю России наши авиакомпании перешагнули рубеж в 100 млн обслуженных пассажиров (по данным Росавиации, было перевезено более 105 млн чел.). Разумеется,…


separator

Репортажи

От ТРДДФ типа АЛ-31ФП и АЛ-41Ф-1С для боевых самолетов «Су» до вентилятора новейшего двигателя ПД-14 для пассажирского МС-21 (справа налево) – таков сегодня диапазон продукции, выпускаемой ОДК-УМПО. Фото: Евгений Ерохин
23 марта 2018

Двигатели из Уфы: репортаж с ПАО «ОДК-УМПО»

24 января 2018 г., во время посещения столицы Башкортостана, Президент России Владимир Путин провел на Уфимском моторостроительном производственном объединении (ПАО «ОДК-УМПО») совещание по вопросам диверсификации производства предприятий…
Автоматическая станция «Луна‑24» образца 1976 г. (слева) и ее преемница «Луна-25» («Луна-Глоб»), запуск которой запланирован на 2019 г., в павильоне Роскосмоса на МАКС-2017. Фото: Андрей Фомин
24 июля 2017

Космические новости МАКС‑2017

Прошедший с 18 по 23 июля этого года в подмосковном Жуковском 13‑й Международный аэрокосмический салон МАКС‑2017 оказался насыщенным встречами, переговорами и соглашениями о сотрудничестве в области космонавтики. И хотя выставка в этот раз не могла…
фото: Григорий Беденко
25 мая 2017

Ми‑35М теперь и в Казахстане

В конце января 2017 г. на авиационной базе ВВС Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Шымкенте на юге страны (в советские времена именовался Чимкентом) началась эксплуатация новых армейских боевых вертолетов Ми‑35М производства ростовского ПАО…
Первый опытный экземпляр МС-21-300 в цехе окончательной сборки. Иркутск, декабрь 2016 г. Фото: «Иркут»
20 января 2017

MС‑21 готовится к первому полету

Важнейшим событием нынешнего года в гражданском авиастроении России должно стать начало летных испытаний перспективного ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС‑21, создание которого ведет корпорация «Иркут». Торжественная выкатка первого…
фото: ВАСО / ОАК
01 декабря 2016

Ил‑112В: собран первый фюзеляж

Во второй половине ноября 2016 г. Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ПАО «ВАСО») завершило стыковку фюзеляжа первого летного образца перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил‑112В, разрабатываемого Авиационным комплексом…


separator