Армия 2018 1160х80

фото: Юлия Лорис фото: Юлия Лорис

30 августа 2017

В воскресенье, 27 августа, в московском аэропорту Домодедово встретили очередной рейс «Ред Вингс» из Астрахани, которым на самолете Airbus A321 прибыл миллионный с начала года пассажир авиакомпании. Таким образом, перевозчик уже в конце августа достиг показателя, которого не смог добиться за весь 2016 г., когда  «Ред Вингс» обслужила 922 тыс. пасс. 

Рейсы по маршруту Москва–Астрахань выполняются с мая текущего года, и, по словам генерального директора авиакомпании Евгения Ключарева, направление выгодное: средняя загрузка бортов составляет до 80%.

В планах «Ред Вингс» на этот год – перевезти 1,7–1,8 млн чел., т.е. почти вдвое улучшить свой прошлогодний результат. Ожидаемая выручка в 2017 г. составит около 9 млрд руб., а прибыль – порядка 300 млн руб.: «С гордостью могу сказать, что мы наконец-то получим прибыль по итогам года!» – отмечает Евгений Ключарев (в прошлом году убыток компании составил около 220 млн руб. при выручке чуть менее 6 млрд руб.). 

Стоит заметить, что рост дался авиакомпании нелегко – одной из главных проблем стали задержки с поставкой новых самолетов: все ожидавшиеся в апреле–мае шесть «эрбасов» лизингодатель смог передать только к началу августа. «Двукратный рост компании, в высокий сезон, учитывая задержку поступления новых воздушных судов, стоил нам напряжения всех наших сил. Мы успешно справились, без каких-либо серьезных потрясений. Но больше я бы такого не хотел», – говорит Евгений Ключарев.

С начала осенне-зимней навигации авиакомпания планирует открыть ряд новых направлений, например, из Москвы в израильскую Овду, а также, в кооперации с туроператорами, – из Москвы и С.-Петербурга в чешский Пардубице. В планах – и перевозки пассажиров оператора «Натали Тур» в Дубай до пяти раз в неделю. 

Парк «Ред Вингс» состоит сегодня из 13 самолетов: шести Ту-204, одного Ту-214, четырех Airbus A320 и двух А321. Как рассказал «Взлёту» Евгений Ключарев, ведутся переговоры о лизинге еще одного А321 со вторичного рынка, а с осени планируется начать постепенный вывод «туполевых». Так, единственный у перевозчика Ту-214 (RA-64518) уже в конце сентября будет передан в государственные структуры. Осенью, в связи с выработкой ресурса, из эксплуатации будут выведены два Ту-204-100 (RA-64017 и RA-64020). 

В планах авиакомпании на 2018 г. – получение еще четырех–пяти A321, в 2019 г. – еще четырех. Таким образом, к моменту началу поставок МС-21 (сейчас ожидается, что это произойдет в 2019 г.) парк «Ред Вингс» будет включать до 20 самолетов: четыре Ту-204-100В, четыре А320 и 12 А321. 

Стоит отметить, что «эрбасы» поступают в парк компании с обновленным салоном – все А321 выполнены в одноклассной компоновке на 220 мест, в них устанавливаются новые комфортабельные кресла типа slim. «Хотя сами самолеты со вторичного рынка, пассажир входит в салон и видит: всё – новое», – говорит Евгений Ключарев. По его мнению, это сильно увеличивает привлекательность компании. 

 

3 4 2018 page 01

№3-4/2018
март-апрель

 Авиационное моторостроение 
• Построен второй МС-21
• Репортаж с ОДК-УМПО
• Falcon Heavy: первый старт
• Airbus и Boeing подвели итоги очередного года

 

В продаже с 10 апреля

где купить?


separator

Интервью

22 августа 2017

«Космическая» оптика приходит в авиацию.…

Новые российские истребители поколения «4++» МиГ‑35, МиГ‑29М/М2, МиГ‑29К/КУБ и Су‑35 комплектуются обзорно-прицельными и оборонительными оптико-электронными системами, разработанными Научно-производственной корпорацией «Системы прецизионного…
14 августа 2017

Марк Сорель: «Мы не занимается политикой,…

В настоящее время в коммерческой эксплуатации в авиакомпаниях России и ряда зарубежных стран находится уже около сотни российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100. Все они оснащаются двигателями SaM146 разработки и производства PowerJet,…
19 июля 2017

Фарнборо: впереди еще год

До начала Farnborough International Airshow 2018 еще целый год, однако подготовка к выставке идет полным ходом, в разгаре – модернизация выставочного комплекса. О том, чем будет отличаться следующий авиасалон в Фарнборо от предыдущих, об особенностях…
18 июля 2017

Авиашоу в Бахрейне: перспективы развития

До выставки Bahrain International Airshow 2018 остается еще больше года, однако приготовления к ней идут полным ходом. Министр транспорта и телекоммуникаций Бахрейна Его Высочество Камаль ибн Ахмед Мохаммед рассказывает о подготовке к BIAS 2018 и планах…
18 июля 2017

Валерий Кроль: у Safran хорошее будущее в…

Один из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС – французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют двигатели для…


separator

Обзоры

Перспективный двигатель нового поколения ПД-14 для самолета МС-21 с декабря 2017  г. проходит заключительный третий этап летных испытаний под крылом летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. К марту этого года он наработал в воздухе уже около 90 часов в 40 полетах. Фото: Алексей Михеев
04 апреля 2018

Отечественное авиамоторостроение – 2018

Результаты прошедшего 2017 г. продемонстрировали, что в отрасли отечественного авиационного двигателестроения в целом продолжается тренд на улучшение финансово-экономического состояния предприятий, рост производства новых моделей авиадвигателей и…
Крупнейший в мире турбовентиляторный двигатель GE9X с диаметром вентилятора 3,4 м и тягой 47,7 тс для Boeing 777X с марта этого года проходит испытания под крылом летающей лаборатории Boeing 747-400. Фото: General Electric
02 апреля 2018

Турбовентиляторный квартет – 2018. О…

В 2017 г. ведущие зарубежные авиапроизводители поставили своим заказчикам по всему миру 394 новых широкофюзеляжных и 1236 узкофюзеляжных реактивных пассажирских самолетов (не считая специализированных бизнес-джетов), под крылом которых установлено 3322…
Первым российским эксплуатантом ремоторизованных самолетов Airbus A320neo летом 2017 г. стала авиакомпания «Сибирь» (S7 Airlines). К началу этого года она имела уже четыре таких лайнера. Фото: Андрей Чурсин
23 марта 2018

Битва гигантов: новый поворот. Airbus и…

В течение вот уже полутора десятилетий «Взлёт» продолжает следить за нескончаемым соревнованием, которое ведут между собой оба участника сложившейся на мировом рынке дуополии в разработке и производстве магистральных узкофюзеляжных и широкофюзеляжных…
Новый ростовский аэропорт Платов начал свою работу 7 декабря 2017 г. Его терминал оснащен девятью телетрапами. Фото: Эрик Романенко
12 февраля 2018

Аэропорты России: новые стройки и новые…

Прошедший 2017 г. стал этапным для отечественной гражданской авиации: впервые за всю современную историю России наши авиакомпании перешагнули рубеж в 100 млн обслуженных пассажиров (по данным Росавиации, было перевезено более 105 млн чел.). Разумеется,…
БЛА «Форпост» и «Орлан-10» (под потолком) в экспозиции «сирийского» павильона на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» Фото: Владимир Замятин
01 сентября 2017

«Армейские» беспилотники: БЛА российских…

На прошедшем в конце августа этого года в Конгрессно-выставочном центре «Патриот» в подмосковной Кубинке Международном военно-техническом форуме «Армия‑2017» особый интерес вызвала натурная экспозиция Управления строительства и развития системы…


separator

Репортажи

От ТРДДФ типа АЛ-31ФП и АЛ-41Ф-1С для боевых самолетов «Су» до вентилятора новейшего двигателя ПД-14 для пассажирского МС-21 (справа налево) – таков сегодня диапазон продукции, выпускаемой ОДК-УМПО. Фото: Евгений Ерохин
23 марта 2018

Двигатели из Уфы: репортаж с ПАО «ОДК-УМПО»

24 января 2018 г., во время посещения столицы Башкортостана, Президент России Владимир Путин провел на Уфимском моторостроительном производственном объединении (ПАО «ОДК-УМПО») совещание по вопросам диверсификации производства предприятий…
Автоматическая станция «Луна‑24» образца 1976 г. (слева) и ее преемница «Луна-25» («Луна-Глоб»), запуск которой запланирован на 2019 г., в павильоне Роскосмоса на МАКС-2017. Фото: Андрей Фомин
24 июля 2017

Космические новости МАКС‑2017

Прошедший с 18 по 23 июля этого года в подмосковном Жуковском 13‑й Международный аэрокосмический салон МАКС‑2017 оказался насыщенным встречами, переговорами и соглашениями о сотрудничестве в области космонавтики. И хотя выставка в этот раз не могла…
фото: Григорий Беденко
25 мая 2017

Ми‑35М теперь и в Казахстане

В конце января 2017 г. на авиационной базе ВВС Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Шымкенте на юге страны (в советские времена именовался Чимкентом) началась эксплуатация новых армейских боевых вертолетов Ми‑35М производства ростовского ПАО…
Первый опытный экземпляр МС-21-300 в цехе окончательной сборки. Иркутск, декабрь 2016 г. Фото: «Иркут»
20 января 2017

MС‑21 готовится к первому полету

Важнейшим событием нынешнего года в гражданском авиастроении России должно стать начало летных испытаний перспективного ближне-среднемагистрального пассажирского самолета МС‑21, создание которого ведет корпорация «Иркут». Торжественная выкатка первого…
фото: ВАСО / ОАК
01 декабря 2016

Ил‑112В: собран первый фюзеляж

Во второй половине ноября 2016 г. Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ПАО «ВАСО») завершило стыковку фюзеляжа первого летного образца перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил‑112В, разрабатываемого Авиационным комплексом…


separator