9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

фото: Эрик Романенко фото: Эрик Романенко

20 декабря 2019

4 декабря 2019 г. парк работающей всего немногим более двух лет отечественной авиакомпании «Азимут», который состоит исключительно из реактивных региональных лайнеров SSJ100, пополнился очередным – 11‑м по счету – самолетом этого типа, получившим регистрационный номер RA‑89121 (серийный №95175) и имя собственное «Обь». Предыдущий, десятый, «Суперджет» (RA‑89120 «Ока», MSN 95174) поступил в компанию 26 октября этого года, а нынешней весной ею был получен борт RA‑89136 «Кама» (MSN 95180). Лизингодаталем всех SSJ100 для «Азимута» является Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).

Расширение парка авиакомпании и открытие новых направлений из ее базовых аэропортов Ростова-на-Дону (Платов) и Краснодара (Пашковкий), а также из некоторых других (петербургское Пулково, Калуга и др.) позволяет «Азимуту» существенно наращивать объемы перевозок. По темпу их роста он опережает другие отечественные авиакомпании из первой двадцатки. По итогам 10 месяцев 2019 г., в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года, число обслуженных «Азимутом» пассажиров возросло на 96,3%, а 25 октября впервые был преодолен рубеж в 1 млн пасс. с начала года (в 2018 г. компания перевезла 669 тыс. чел., к концу 2019 г. планируется выйти на уровень 1,2 млн пасс.). Для сравнения, у других наиболее интенсивно набирающих обороты в этом году отечественных авиакомпаний из первой двадцатки темпы роста за тот же период были несколько скромнее: у «Нордавиа» – 68,2%, у «Победы» – 45,2%, у «Азур эйр» – 38,5%, у «ИрАэро» – 36,7% и т.д.

Маршрутная сеть «Азимута» охватывает три десятка российских городов, а с нынешней осени он начал выполнять и международные полеты. 29 сентября 2018 г. состоялся первый международный рейс из Ростова в Бишкек, а 1 октября – в Ереван. С началом зимы «Азимут» приступил к полетам и в дальнее зарубежье: с 1 декабря по четвергам и воскресеньям выполняются регулярные рейсы из Ростова в Тель-Авив, на очереди открытие полетов из Краснодара в Мюнхен (с 22 декабря дважды в неделю). Кроме того, с 10 декабря по вторникам «Азимут» работает на маршруте Калуга – Ереван – Калуга. Из Ростова в столицу Армении компания летает ежедневно, из Краснодара – до пяти раз в неделю. Полеты из Платова в столицу Киргизии выполняются еженедельно. Среди новых региональных направлений компании, появившихся в зимнем расписании этого года, рейсы из Ростова в Омск (с 3 ноября, по четвергам и воскресеньям) и Челябинск (с 28 декабря, по понедельникам и четвергам), из С.-Петербурга в Брянск (четыре раза в неделю с 3 января 2020 г.) и Ставрополь (дважды в неделю со 2 января 2020 г.).

Важным событием в жизни «Азимута», как сообщил недавно в эфире телеканала «Россия‑24» ее совладелец Виталий Ванцев, стал выход компании на операционную безубыточность: «Радует, что бизнес-план и жизнь соответствуют друг другу. В третьем квартале этого года авиакомпания впервые вышла на безубыточность – заработали операционную прибыль», – заявил он, отметив хорошую загрузку рейсов (более 86%), 80% из которых – региональные, минуя Москву, а также высокую регулярность вылетов. «Порадовал и Superjet. Несмотря на ту критику, которую мы слышали по отношению к этому воздушному судну, у нас сегодня 99,8% регулярность – лучше в стране показывает только одна авиакомпания – «Победа», работающая на иностранной технике», – сказал г-н Ванцев.

Стоит отметить, что по состоянию на середину декабря, три SSJ100, полученные в 2019 г. «Азимутом», – формально пока единственные, поставленные «Гражданскими самолетами Сухого» заказчикам с начала нынешнего года (три SSJ100, начавшие летать в феврале в «Северстали», были сданы ей по документам в последних числах 2018 г.). Тем не менее, ожидается, что ближе к концу декабря могут начаться поставки новых SSJ100 «Аэрофлоту» в рамках заключенного в сентябре 2018 г. соглашения на сотню таких самолетов. Как заявил в середине декабря председатель Госкорпорации развития ВЭБ.РФ Игорь Шувалов, наконец согласованы все необходимые документы по заключению двух первых контрактов в рамках этого соглашения: пять самолетов поставит «Аэрофлоту» компания «ВЭБ-лизинг», еще пять – «Сбербанк Лизинг». Все они построены и облетаны в период с марта по октябрь 2019 г., уже прошли кастомизацию и окраску и готовы к передаче заказчику. Напомним, в настоящее время во флоте национального перевозчика числится 49 «суперджетов», еще сто по соглашению 2018 г. могут пополнить парк группы «Аэрофлот» до 2026 г.

Кроме того, в январе 2019 г. был построен и поднялся в воздух четвертый самолет для авиапредприятия «Северсталь» (MSN 95181, получит регистрационный номер RA‑89135). В отличие от первых трех бортов этой компании, нынешним летом он был оснащен саблевидными горизонтальными законцовками крыла. Их сертификационные испытания успешно завершились в октябре 2019 г.: на опытных самолетах №95032 и 95057 с ними было выполнено более 140 полетов, продемонстрировавших улучшение взлетно-посадочных характеристик и снижение расхода топлива не менее чем на 3%. После оформления сертификационных документов на саблевидные законцовки крыла борт RA‑89135 во второй половине декабря пополнил парк авиапредприятия «Северсталь», чью окраску он уже получил этим летом. Поставки SSJ100 «Северстали» осуществляет ГТЛК.

Всего, по официальным данным Росавиации, к началу декабря 2019 г. в отечественных авиакомпаниях эксплуатировалось 103 самолета SSJ100.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №7-8/2019

cover 1 2 2020 4site

№1-2/2020
январь-февраль

• Главные события минувшего года
• Российское самолетостроение: итоги года
• НИИП им. В.В. Тихомирова – 65 лет
• «1.44»: первый в пятом поколении
• Gripen E пошел в серию
• Boeing 777X – в воздухе
• Аэропорты России
• Очередной космический год

В продаже с 25 февраля

где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

В 2019 г. на летные испытания поступило два очередных опытных экземпляра новейшего пассажирского лайнера МС-21-300 – третий и четвертый летные образцы. На снимке: четвертая летная машина на окончательной сборке в цеху Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут», февраль 2019 г. Фото: «Иркут»
17 февраля 2020

В ожидании МС‑21. Производство и поставки…

14-й ежегодный обзор «Взлёта» об итогах работы российского гражданского самолетостроения приходится начинать на невеселой ноте. В силу ряда объективных и субъективных причин объемы серийного выпуска и, особенно, поставок в авиакомпании отечественных…
На перроне нового саратовского аэропорта Гагарин, открывшегося в августе 2019 г. Фото: Пресс-служба аэропорта Гагарин
14 февраля 2020

Аэропорты России – 2020: достижения и…

Минувший год стал завершающим для нескольких наиболее ожидаемых проектов в аэропортовой отрасли России. В августе состоялся запуск нового саратовского аэропорта Гагарин, осенью началась эксплуатация третьей ВПП в московском Шереметьево, а к концу года…
Изображение по умолчанию
16 января 2020

2019 космический год: главные события

1. Пролет близ астероида Ультима Туле (Аррокот) Спустя всего несколько часов после наступления 2019 г. американская межпланетная станция New Horizons («Новые горизонты»), миссия которой продолжается уже более 14 лет (ее запуск состоялся в январе 2006…
фото: Вадим Савицкий / предоставлено Компанией «Сухой»
12 августа 2019

Марке «Су» – 80

В июле этого года знаменитому ОКБ Сухого исполнилось 80 лет. Самолеты марки «Су» сегодня без преувеличения имеют широчайшую мировую известность – они являются основой фронтовой авиации Воздушно-космических сил России и ВВС многих зарубежных государств,…
Существенный вклад в прошлогодний рост региональных авиаперевозок в стране внесла активно развивающаяся молодая авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая в настоящее время девять SSJ100 (вверху на снимке взлетает девятый самолет компании, полученный ею нынешней весной). Фото: Эрик Романенко
09 августа 2019

«Регионалы» в российском небе – 2019

Коммерческие пассажирские авиаперевозки на региональных самолетах в России продолжают свой рост и развитие. В значительной степени этому способствует увеличение количества эксплуатируемых самолетов SSJ100 отечественного производства, которым уже…


separator

Репортажи

Фото: Ростех
09 декабря 2019

Рыбинские лопатки. Репортаж с «ОДК-Сатурн»

6 декабря 2019 г. в рыбинском ПАО «ОДК-Сатурн», дочернем предприятии входящей в госкорпорацию «Ростех» Объединенной двигателестроительной корпорации, торжественно открылось новое литейное производство, которое должно стать крупнейшим в России центром по…
Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…


separator