9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

фото: Андрей Фомин фото: Андрей Фомин

24 июля 2018

Турецкая авиастроительная компания Turkish Aerospace Industries (TAI) выбрала авиасалон в Фарнборо для первой демонстрации полноразмерного макета своей новой разработки – сверхзвукового учебно-боевого самолета Hürjet. Этот проект, конечно, не такой амбициозный, как реализуемая в настоящее время TAI программа национального истребителя пятого поколения TF-X (см. «Взлёт» №7–8/2018, с. 36–39), тем не менее, он может служить дополнительным свидетельством того, что Турция всерьез намерена закрепиться в числе немногих стран, способных самостоятельно создавать сверхзвуковые самолеты.

Разработка самолета официально стартовала в августе 2017 г., а в ноябре на авиасалоне в Дубае были представлены его первые 3D-изображения. Первый вариант имел двухдвигательную конфигурацию (с двигателями Williams International FJ44-4M) и отчасти напоминал совместное предложение TAI и американской компании Sierra Nevada Corporation, известной своими турецкими корнями, на конкурс ВВС США по перспективному учебно-тренировочному самолету T-X. 

Hürjet создается на собственные средства TAI, которая рассчитывает заинтересовать им ВВС Турции в качестве замены находящихся в строю 68 учебно-тренировочных самолетов Northrop T-38 Talon, используемых для повышенной подготовки пилотов турецких истребителей F-16. Ранее TAI уже получила контракт на модернизацию 55 турецких T-38 по программе T-38M, предусматривающей замену авионики и продление ресурса самолетов, что позволит им оставаться в строю примерно до 2030 г., после чего на смену и могут прийти «хюрджеты». По словам главного исполнительного директора TAI Темела Котила, главным преимуществом «Хюрджета» должна стать его относительно невысокая стоимость, «что может изменить весь рынок учебно-боевых самолетов».

Представленный в Фарнборо полноразмерный макет Hürjet выполнен уже по однодвигательной компоновке и внешне напоминает южнокорейский сверхзвуковой учебно-боевой самолет T-50 Golden Eagle, имея и сходные с ним расчетные летно-технические характеристики. Длина самолета – 13 м, размах крыла – 9,8 м, площадь крыла – 24 м2, высота машины – 4,2 м. Тяга двигателя определена в 7700 кгс, что, вероятно, говорит о намерении использовать американский ТРДДФ General Electric F404. Максимальная скорость полета заявляется как М=1,2, практический потолок – 13 700 м, скороподъемность – 178 м/с, максимальная эксплуатационная перегрузка – 8. Самолет должен выполнять установившийся разворот с перегрузкой 6,5 на высоте 5000 м со скоростью М=0,9. Дальность полета может достигать 2600 км.

Hürjet предлагается использовать и в качестве легкого ударного самолета с боевой нагрузкой до 2700 кг. В Фарнборо он демонстрировался с ракетами «воздух–поверхность» Roketsan L-UMTAS с лазерной системой наведения, управляемыми бомбами Teber 81 и 82 с комбинированной спутниково-лазерной системой наведения, а также бомбы HGK-82 со спутниковой коррекцией. Возможно оборудование самолета системой дозаправки в воздухе для ее использования как в «сухом» варианте (только для тренировочных целей), так и для реального приема топлива.

Первый полет Hürjet намечен на 2022 г., но учитывая, что TAI загружена работами по проекту TF-X, этот срок выглядит довольно оптимистичным.

Стоит заметить, что у TAI уже имеется опыт создания учебно-тренировочных самолетов. 29 августа 2013 г. поднялся в первый полет турбовинтовой самолет основной летной подготовки Hürkuş, названный в честь турецкого пионера авиации Вецихи Хюркуша. В 2007 г. ВВС Турции закупили в рамках пакетного соглашения с Южной Кореей 40 учебных самолетов KT-1T, примерно в это же время TAI начала программу создания его национального аналога с улучшенными характеристиками. Hürkuş имеет максимальную взлетную массу 3650 кг и оснащается турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-68T мощностью 1600 л.с. Турецкие ВВС уже заказали 15 самолетов Hürkuş-B, отличающихся от гражданского варианта Hürkuş-A применением интегрированного комплекта авионики для обучения пилотов боевой авиации. А на прошлогоднем авиасалоне в Ле-Бурже демонстрировался прототип легкого штурмовика Hürkuş-С, который может нести боевую нагрузку до 1500 кг. Турецкая армия выразила заинтересованность в закупке 12 самолетов Hürkuş-C, продолжается и поиск зарубежных заказчиков.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 9-10/2018

cover01

№1-2/2019
январь-февраль

• Российское самолетостроение:
  итоги 2018 года
• Скоростные вертолеты
• Су-30СМ в Казахстане
• Аэропорты России
• Космические итоги года 

В продаже с 12 февраля

где купить?


separator

Интервью

09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…


separator

Обзоры

Московский аэропорт Шереметьево в 2018 г. подтвердил свое лидерство в России, обслужив более 45,8 млн пассажиров – на 14,3% больше, чем годом ранее. Фото: Сергей Сергеев
06 февраля 2019

Аэропорты России – 2019

Минувший 2018 г. стал итоговым для ряда проектов развития отечественной аэропортовой отрасли, которая на протяжении нескольких лет готовилась к приему Чемпионата мира по футболу. Так, в прошлом году открылись новые терминалы в Шереметьево и Симферополе,…
Опытный образец скоростного вертолета комбинированной схемы Sikorsky/Boeing SB-1 Defiant (Sikorsky S-100) был впервые представлен публично в конце декабря 2018 г. Фото: Sikorsky
02 февраля 2019

«Быстрые» вертолеты: SB-1 Defiant против…

Создание скоростных вертолетов и конвертопланов, сочетающих возможности вертикального взлета и посадки с высокой (более 400 км/ч) скоростью крейсерского полета, рассматривается как один из многообещающих с технической и коммерческой точек зрения…
Третий летный экземпляр МС-21-300 в цехе окончательной сборки Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут», декабрь 2018 г. Фото: «Иркут»
30 января 2019

В ожидании МС‑21: производство и поставки…

Очередной ежегодный обзор «Взлёта» об итогах работы российской авиапромышленности за прошедший год в области производства и поставок пассажирских и транспортных самолетов – уже 13-й по счету. Напомним, первый такой обзор вышел в нашем журнале в начале…
К Международной космической станции, которая в ноябре 2018 г. отметила свое 20-летие, в минувшем году было осуществлено три успешных запуска пилотируемых кораблей с очередными экспедициями. На борту МКС в 2018 г. работали 15 космонавтов – пятеро россиян, семеро американцев (в т.ч. две женщины) и по одному японцу, немцу и канадцу. Фото: NASA
04 января 2019

2018 космический год

Как в будущем охарактеризуют историки минувший космический год? Возможно, его назовут обычным, рядовым, рабочим. Но, почему-то кажется, что 2018 г. завершает определенный этап в мировой космонавтике. Появились признаки, что он венчает собой период некой…
Новый агросамолет Т-500 и его поплавковый вариант Т-500А (на переднем плане) на «Гидроавиасалоне-2018». Геленджик, сентябрь 2018 г. Фото: Андрей Фомин
16 сентября 2018

Новые крылья над полями: Т-500 получил…

6 сентября 2018 г. Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) выдало сертификат типа на специализированный сельскохозяйственный самолет Т-500 (МВ-500). Он стал первым в истории современной России сертифицированным летательным…


separator

Репортажи

Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…
Серийно модернизированные патрульно-противолодочные самолеты Ил-38Н. Фото: Алексей Михеев
30 июля 2018

Небо главного военно-морского парада

В последнее воскресенье июля наша страна традиционно отметила День Военно-морского флота. В этот день на всех флотах и флотилиях ВМФ России прошли морские парады и другие праздничные мероприятия, а в С.-Петербурге и Кронштадте состоялся Главный…


separator