9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Морской ас 2018: в Ейске определили лучшие экипажи морской авиации

фото: Алексей Михеев фото: Алексей Михеев

23 июня 2018

В июне этого года на базе 859-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске прошел 3-й заключительный этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей отечественной морской авиации «Морской ас – 2018». Эти соревнования стали уже пятыми по счету: впервые «Морской ас» состоялся в Ейске в ноябре 2013 г.

Как и в предыдущие годы, конкурс «Морской ас» в этот раз проводился в три этапа. Первый проходил в частях Морской авиации, второй – на флотах. В финале приняли участие победители второго, «флотского» этапа и представители Центра боевого применения и переучивания летного состава МА ВМФ России.

В этом году финальный этап «Морского аса» прошел в Ейске в период с 20 по 23 июня. Для участия в нем прибыло 20 экипажей и более 20 единиц авиационной техники со всех флотов ВМФ России. К участию в конкурсе привлекается летный состав в должности до командира звена (отряда) включительно, с квалификационной категорией не ниже 3-го класса.
В финале «Морского аса – 2018» из состава всех флотов и учебного смешанного авиационного полка при 859-м Центре были представлены самолеты Ту-142МК, Ил-38Н, Су-24М, МиГ-29К/КУБ, Су-25УТГ, Л-39, Ан-26 и Ан-72, а также вертолеты Ка-27ПС, Ка-27ПЛ, Ка-28 и Ка-29.

По традиции конкурс проводился в семи номинациях: среди экипажей самолетов противолодочной, морской истребительной, морской штурмовой и специальной морской авиации, а также среди экипажей морских противолодочных, штурмовых и специальных вертолетов. Контрольные задания выполнялись на Копанском межвидовом полигоне, на одном из морских полигонов Черноморского флота, на полигоне 859-го Центра, а также над самим ейским аэродромом и полигоном ейского Учебного центра ПВО Сухопутных войск, с привлечением личного состава последнего для имитации сил ПВО условного противника. Впервые в истории «Морского аса» задания также выполнялись в акватории Баренцева моря, для чего экипажам дальних противолодочных самолетов Ту-142 пришлось преодолеть в общей сложности почти 7000 км, затратив на это более 9 часов летного времени. На местных и черноморских полигонах самолеты и вертолеты противолодочной авиации выставляли поля радиогидроакустических буев для поиска подводных лодок условного противника и поражали радиолокационно-контрастные цели. Экипажи самолетов штурмовой авиации и вертолетов соревновались в проведении стрельб неуправляемыми ракетами С-8 и бомбометании практическими авиабомбами на полевом полигоне. А летчики истребительной авиации мерялись силами в высшем пилотаже.

Помимо конкурсной части «Морского аса – 2018», 20 июня были проведены показательные полеты экипажей МА ВМФ России для гостей и жителей города. Их кульминацией стали выступления строевых летчиков 100-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка Северного флота с демонстрацией высшего пилотажа на палубных истребителях МиГ-29К/КУБ. Зрителям были также показаны имитация прорыва системы ПВО бомбардировщиками Су-24М и пилотаж палубного транспортно-боевого вертолета Ка-29.
22 июня прошло награждение участников соревнований. Традиционно одной из самых сильных команд оказались представители 859-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава МА ВМФ России: они стали лучшими в трех номинациях – среди экипажей вертолетов противолодочной авиации (экипаж Ка-27ПЛ под командованием майора А.А. Михайлика), вертолетов морской штурмовой авиации (экипаж Ка-29 майора А.В. Дулпачи) и вертолетов морской специальной авиации (экипаж Ка-27ПС майора В.Н. Цыгулева). Лучшим экипажем на самолетах противолодочной авиации стали летчики Северного флота на Ту-142МК под командованием майора Д.В. Панова, в номинации самолетов морской штурмовой авиации победу одержал экипаж майора Н.В. Хитрова на Су-24М Черноморского флота, а самолетов морской специальной авиации – экипаж Ан-26 Черноморского флота во главе с капитаном И.И. Чернобрывым. Лучшим летчиком морской истребительной авиации был признан командир звена отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота капитан И.П. Отрощенко на корабельном самолете МиГ-29К.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 7-8/2018

Галерея изображений

11 12 2018 flat

№11-12/2018
ноябрь-декабрь

• AIRSHOW CHINA 2018
• Выкатка Ил-112В
• ПД-14 сертифицирован
• Мирная миссия-2018
• МКС - 20 лет на орбите
• Сельскохозяйственная авиация

 

В продаже с 10 декабря

где купить?


separator

Интервью

09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…


separator

Обзоры

Самолеты-амфибии Бе-200ЧС и Бе-103 в совместном демонстрационном полете на одном из предыдущих Гидроавиасалонов в небе над Геленджикской бухтой. Фото: Алексей Михеев
06 сентября 2018

«ВОДОПЛАВАЮЩИЕ» – 2018. Тенденции и…

«Взлёт» уже не раз обращался к теме текущего состояния и перспектив развития отечественного и мирового гидросамолетостроения (см. «Взлёт» №9/2010, №9/2014, №9/2016). Традиционно эти обзоры приурочены к проходящим в сентябре по четным годам в Геленджике…
Перспективный авиационный боевой комплекс Next Generation Weapon System, предложенный в 2016 г. компанией Airbus для замены самолетов Tornado. Фото: Airbus
05 сентября 2018

ЕВРОИСТРЕБИТЕЛЬ БУДУЩЕГО. Работы по…

Недавно наш журнал рассказал о проектах перспективных истребителей, разрабатываемых в настоящее время в ряде стран Азии – Южной Корее, Турции, Японии и Индии (см. «Взлёт» №7–8/2018). Подобные работы сейчас разворачиваются и в Европе, причем создаваемую…
Раньше других разрабатываемых в настоящее время в странах Азии перспективных истребителей может подняться в воздух южнокорейский KF-X. Фото: KAI
14 августа 2018

ПЯТОЕ ПОКОЛЕНИЕ ПО... Программы…

Пока успехами в создании собственных самолетов-истребителей пятого поколения могут похвастаться только три страны мира – США, Россия и Китай. Первым таким самолетом, поступившим в войска, как известно, стал американский F-22 Raptor, находящийся на…
Первая четверка F-35B, переданных Королевским ВВС Великобритании, в начале июня 2018 г. совершила трансокеанский перелет и прибыла для постоянного базирования на аэродром Мархэм. Фото: Lockheed Martin
13 августа 2018

Поставки западных истребителей в 2017 году

Основными зарубежными производителями сверхзвуковых истребителей и истребителей-бомбардировщиков (а также созданных на их базе боевых самолетов специализированного назначения) в настоящее время являются американские компании Lockheed Martin (истребители…
Самолеты «Сухого» в демонстрационном полете на авиасалоне МАКС-2017, июль 2017 г. Фото: Илья Соловьёв
12 августа 2018

Полтысячи новых боевых: российское военное…

По официальным данным Объединенной авиастроительной корпорации, опубликованным нынешним летом в ее очередном годовом отчете, в 2017 г. российской авиационной промышленностью было изготовлено и поставлено 94 новых боевых и учебно-боевых самолета. При этом…


separator

Репортажи

Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…
Серийно модернизированные патрульно-противолодочные самолеты Ил-38Н. Фото: Алексей Михеев
30 июля 2018

Небо главного военно-морского парада

В последнее воскресенье июля наша страна традиционно отметила День Военно-морского флота. В этот день на всех флотах и флотилиях ВМФ России прошли морские парады и другие праздничные мероприятия, а в С.-Петербурге и Кронштадте состоялся Главный…
фото: Алексей Михеев
23 июня 2018

Морской ас 2018: в Ейске определили лучшие…

В июне этого года на базе 859-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске прошел 3-й заключительный этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей отечественной морской авиации «Морской ас – 2018». Эти…
От ТРДДФ типа АЛ-31ФП и АЛ-41Ф-1С для боевых самолетов «Су» до вентилятора новейшего двигателя ПД-14 для пассажирского МС-21 (справа налево) – таков сегодня диапазон продукции, выпускаемой ОДК-УМПО. Фото: Евгений Ерохин
23 марта 2018

Двигатели из Уфы: репортаж с ПАО «ОДК-УМПО»

24 января 2018 г., во время посещения столицы Башкортостана, Президент России Владимир Путин провел на Уфимском моторостроительном производственном объединении (ПАО «ОДК-УМПО») совещание по вопросам диверсификации производства предприятий…


separator