9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

В Воронеже началось изготовление первого Ил-96-400М

фото: Михаил Поляков фото: Михаил Поляков

26 июля 2018

26 июля 2018 г. Дмитрий Медведев подписал Постановление Правительства России о выделении Объединенной авиастроительной корпорации 1,32 млрд руб. государственных инвестиций, которые поступят в уставной капитал входящего в ОАК Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) и будут использованы для реконструкции и технического перевооружения производства для выпуска широкофюзеляжных пассажирских самолетов Ил-96-400М. Стоимость всего проекта реконструкции, который должен быть завершен в 2020 г., оценена в 1,467 млрд руб.

Как известно, выпуск новых широкофюзеляжных самолетов семейства Ил-96 на ВАСО в последние годы осуществлялся исключительно в интересах государственных заказчиков. Однако в мае 2016 г. на совещании у Президента России Владимира Путина было принято принципиальное решение о разработке и запуске в серийное производство модернизированного пассажирского самолета Ил-96‑400М для российских авиакомпаний. В результате, в декабре 2016 г. с АК им. С.В. Ильюшина был заключен контракт на опытно-конструкторские работы, предусматривающие разработку и постройку на ВАСО в 2019 г. опытного образца модернизированного Ил-96-400М с увеличенным до 390 максимальным числом пассажирских мест. От нынешних Ил-96-300 он будет отличаться удлиненным на 9,65 м фюзеляжем (как на строившихся грузовых Ил-96-400Т), применением более мощных двигателей ПС-90А1 и модернизированного комплекса авионики, а также полностью новым интерьером пассажирских салонов. В типовой двухклассной компоновке Ил-96-400М будет вмещать 350 пассажиров (24 кресла в бизнес-классе с шагом 38 дюймов и 326 – в трех салонах экономического класса с шагом 32 дюйма). Максимальная взлетная масса самолета повышена до 270 т, максимальная масса коммерческой нагрузки составит 58 т, а дальность полета с нагрузкой 40 т и аэронавигационным резервом топлива – 8100 км.

Согласно материалам, опубликованным на официальном сайте госзакупок, стоимость контракта на опытно-конструкторские работы по Ил-96-400М составляет чуть более 10 млрд руб., из которых собственно на постройку опытного образца самолета отводится 7,55 млрд руб. Из них около 6 млрд руб. уже получены из госбюджета в 2016–2017 гг., а оставшиеся 4 млрд руб. ожидаются в этом году.

Изготовление первых деталей для опытного образца Ил-96-400М началось на ВАСО весной 2018 г., тогда же был освобожден стапель для сборки его фюзеляжа, который до этого занимал фюзеляж недостроенного пятого Ил-96‑400Т. Согласно действующему контракту, изготовление опытного Ил-96‑400М должно завершиться до конца 2019 г., а его предварительные летные испытания проведены в период с ноября 2019 по январь 2020 гг. Сертификационные испытания Ил-96-400М должны завершиться к июню 2020 г. выдачей одобрения главного изменения конструкции (дополнения к сертификату типа).

В 2021–2023 гг. на ВАСО предполагается изготовить шесть серийных Ил-96-400М для передачи в лизинг российским авиапеперевозчикам, для этого предусматривается государственная поддержка проекта за счет соответствующей докапитализации Государственной транспортной лизинговой компании. В рамках этой программы 25 декабря 2017 г. Постановлением Правительства России ГТЛК выделены первые 4 млрд руб., которые пойдут на приобретение первых двух серийных Ил-96-400М, суммарная стоимость закупки которых определена в 14,0 млрд руб. (в т.ч. 200 млн руб. внебюджетных инвестиций). Эти два самолета должны быть построены и сданы в эксплуатацию в 2021 г. Суммарные затраты на программу разработки Ил-96‑400М и поставки шести серийных машин оцениваются примерно в 50 млрд руб.

Параллельно с постройкой новых пассажирских Ил-96-400М воронежский завод продолжит производство Ил-96-300 для госзаказчиков. Так, в мае 2017 г. с госкорпорацией «Ростех» был заключен контракт на поставку в 2019 г. еще двух самолетов для СЛО «Россия». Первый из них (будущий RA-96024) уже находится в цеху окончательной сборки. Параллельно ВАСО проводит работы по тяжелым формам обслуживания ранее выпущенных Ил-96, в т.ч. эксплуатируемых кубинской авиакомпанией Cubana.

В общей сложности к настоящему времени предприятием изготовлено 23 серийных самолета Ил-96-300 и четыре грузовых Ил-96-400Т (два из них после конвертации в специальные пассажирские версии в 2015–2016 гг. были сданы в эксплуатацию государственным заказчикам, два остальных остаются на хранении на аэродроме ВАСО). Из них десять машин в разных модификациях используются СЛО «Россия», а два Ил-96-300 эксплуатируются в авиакомпании Cubana (еще два «кубинских» самолета, судя по всему, в настоящее время не летают).

Два опытных Ил-96-300 (первый из них в 1993 г. был конвертирован в удлиненную версию Ил-96М) утилизированы на «ильюшинской» базе в Жуковском в 2009 г. Из шести Ил-96-300, выведенных весной 2014 г. из эксплуатации в «Аэрофлоте» один в том же году был продан на Кубу, два в 2015 г. перебазированы на аэродром ВАСО и с тех пор находятся там на хранении, один был значительно поврежден (и затем утилизирован) в результате наземного пожара в июне 2014 г. в Шереметьево, а еще один остается здесь в качестве тренажера.

Неожиданным для многих событием стал недавний подъем в воздух после почти десятилетнего простоя в Домодедово самолетов Ил-96-300 прекратившей свою деятельность в октябре 2008 г. авиакомпании «Домодедовские авиалинии». В течение прошлого года был восстановлен и 13 декабря 2017 г. перелетел на базу ПАО «Ил» в Жуковском борт RA-96009 (не летавшая с сентября 2008 г. машина выпуска 1994 г.), а 4 июня 2018 г. за ним последовал RA-96013, изготовленный в 1999 г. и не летавший с июня 2008 г. (на фото). По некоторым данным, в начале этого года начались работы по восстановлению для перелета в Жуковский третьего и самого старого «домодедовского» Ил-96‑300 – RA-96006 (построен в 1992 г.). Дальнейшая судьба всех трех самолетов «Домодедовских авиалиний» пока остается неизвестной.

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 7-8/2018

cover 7 8 2019 2

№7-8/2019
июль-август

• Наша авиация - 2019
• МС-21 проходит испытания
• ПД-14 готов к полетам
• Ка-32 модернизируется
• NGF и TF-X: парижские премьеры
• "Регионалы" в российском небе
• "Союз-2.1в": испытания завершены

 

В продаже с 30 августа

где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

фото: Вадим Савицкий / предоставлено Компанией «Сухой»
12 августа 2019

Марке «Су» – 80

В июле этого года знаменитому ОКБ Сухого исполнилось 80 лет. Самолеты марки «Су» сегодня без преувеличения имеют широчайшую мировую известность – они являются основой фронтовой авиации Воздушно-космических сил России и ВВС многих зарубежных государств,…
Существенный вклад в прошлогодний рост региональных авиаперевозок в стране внесла активно развивающаяся молодая авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая в настоящее время девять SSJ100 (вверху на снимке взлетает девятый самолет компании, полученный ею нынешней весной). Фото: Эрик Романенко
09 августа 2019

«Регионалы» в российском небе – 2019

Коммерческие пассажирские авиаперевозки на региональных самолетах в России продолжают свой рост и развитие. В значительной степени этому способствует увеличение количества эксплуатируемых самолетов SSJ100 отечественного производства, которым уже…
Новейшая зенитно-ракетная система С-350 «Витязь» публично дебютировала нынешним летом на форуме «Армия-2019». Фото: Евгений Ерохин
02 августа 2019

«Алмаз-Антей» представляет новые средства…

Средства ПВО продолжают оставаться крайне востребованным видом вооружений как с учётом опыта недавних локальных конфликтов, так и с точки зрения обеспечения боевого потенциала вооруженных сил и оборонной устойчивости самого государства. В этой области…
Арсеньевский «Прогресс» скоро заканчивает исполнение заключенного еще в 2011 г. многолетнего контракта поставку частям армейской авиации «более 140» Ка-52, но недавно замминистра Алексей Криворучко пообещал, что уже в следующем году может быть готов к подписанию новый «большой» договор – на 114 модернизированных Ка-52М. Фото: Алексей Михеев
21 июня 2019

Российское вертолетостроение - 2019

Вертолетостроение сегодня является стратегически значимой и инвестиционно емкой отраслью российской авиационной промышленности, оказывающей существенное влияние на обороноспособность и уровень развития экономики страны, а также ее транспортной системы.
Шестой модернизированный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50У был сдан заказчику в марте 2019 г. Фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева
10 июня 2019

От А-50У до А-100

28 марта 2019 г. входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.…


separator

Репортажи

Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…


separator