Армия 2018 1160х80

«Аэрофлот» приобретает еще 20 SSJ100

фото: Юрий Степанов фото: Юрий Степанов

19 июля 2017

18 июля, в первый день работы МАКС-2017, в присутствии Президента России Владимира Путина был подписан твердый контракт между Объединенной авиастроительной корпорацией, авиакомпанией «Аэрофлот» и лизинговой компанией «ВЭБ-лизинг» на 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 в дополнение к 30 уже поставленным.

Документ подписали президент ОАК Юрий Слюсарь, генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев и председатель Внешэкономбанка Сергей Горьков. Заключенный контракт стал развитием меморандума о намерениях подписанного «Аэрофлотом» и компанией «Гражданские самолеты Сухого» в январе 2015 г.

Первый твердый контракт на поставку 30 лайнеров SSJ100 был успешно завершен в 2016 г. Новые поставки позволят «Аэрофлоту» довести количество воздушных судов этого типа до 50.  Новые самолеты будут поставлены в двухклассной 87-местной компоновке (12 мест в салоне бизнес-класса и 75 – в экономклассе) – такой же, как у уже эксплуатируемых 30 самолетов. 

«Мы рады продолжению сотрудничества с ведущей авиакомпанией России, – заявил после подписания контракта глава ОАК Юрий Слюсарь. – Расширение парка самолетов SSJ100 во флоте «Аэрофлота» говорит о том, что авиаперевозчик верит в наш продукт – ОАК прилагает и будет прилагать все усилия для обеспечения эксплуатации наших самолетов на уровне мировых стандартов». 

Новые самолеты будут обслуживать внутрироссийские направления и маршруты в страны СНГ, а также летать в ряд европейских стран. Первый самолет должен поступить в парк национального перевозчика уже нынешним летом – эту машину с серийным номером MSN 95133, впервые взлетевшую 29 мая этого года, но уже успевшую пройти кастомизацию для «Аэрофлота», получив регистрационный номер RA-89097, можно было увидеть в статической экспозиции АО «ГСС» на МАКС-2017 в первые дни работы авиасалона. 

В июне–июле этого года были собраны и облетаны еще четыре новых «суперджета» для «Аэрофлота»: MSN 95135, 95137, 95138 и 95139. К середине августа первые два из них, уже прошедшие окраску в цвета будущего эксплуатанта и получившие регистрационные номера RA-89098 и RA-89099, готовились к сдаче заказчику в Жуковском, еще один (RA-89101) проходил кастомизацию в Ульяновске, а другой (RA-89100) ожидал ее на заводе. На летно-испытательную станцию был выкачен еще один самолет (MSN 95141), а сборку проходили шесть следующих машин для «Аэрофлота». Ожидается, что до нового года национальный перевозчик сможет получить до 12 новых SSJ100, а завершить поставки всех 20 самолетов по новому контракту планируется ровно через год после его подписания – в июле 2018 г.

Накануне открытия МАКС-2017 свой первый Sukhoi Superjet 100 получила и новая российская авиакомпания «Азимут», которая планирует организовать региональные перевозки на самолетах этого типа по югу России. У компании еще нет сертификата эксплуатанта – он находится в стадии оформления, поэтому пассажирские перевозки «Азимут» предполагает начать осенью. Первый самолет «Азимута» – новый SSJ100‑95LR с регистрационным номером RA-89079 (MSN 95128), выполненный в одноклассной 103-местной компоновке, – прибыл в базовый аэропорт компании в Ростове-на-Дону 7 июля 2017 г. Второй аналогичный борт –  RA-89080 (MSN 95129) – был торжественно передан перевозчику в ходе МАКС-2017 – в первые дни выставки его можно было осмотреть на статической стоянке АО «Гражданские самолеты Сухого». 8 августа эта машина также перелетела в Ростов, а 13 августа за ней последовал третий SSJ100-95LR – RA-89036 (MSN 95070), с прошлой весны эксплуатировавшийся «Ямалом». В ближайшее время «Азимут» получит свой четвертый самолет. Все они поставляются в лизинг по договору с Государственной транспортной лизинговой компанией. 

Всего на сегодня «Азимут» законтрактовал у ГТЛК восемь «суперджетов». На первых четырех из них компания и планирует начать полеты в сентябре. Следующие четыре она рассчитывает получить весной 2018 г., а опцион еще на четыре машины будет реализован с ГТЛК в 2019–2020 гг. Таким образом, предполагается, что к марту 2020 г. у «Азимута» будет уже 12 «суперджетов». Но на этом компания останавливаться не намерена: в ходе МАКС‑2017 она заключила с АО «ГСС» соглашение о намерениях приобрести в 2021–2022 гг. еще четыре самолета, что увеличит ее парк до 16. 

Ожидается, что с конца этого года «Азимут» будет базироваться и совершать полеты в новом аэропорту Ростова-на-Дону – Платове, который должен открыться в декабре 2017 г.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" №9-10/2017

Оцените материал
(0 голосов)

9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?


separator

Интервью

20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…
22 августа 2017

«Космическая» оптика приходит в авиацию.…

Новые российские истребители поколения «4++» МиГ‑35, МиГ‑29М/М2, МиГ‑29К/КУБ и Су‑35 комплектуются обзорно-прицельными и оборонительными оптико-электронными системами, разработанными Научно-производственной корпорацией «Системы прецизионного…


separator

Обзоры

Самолеты-амфибии Бе-200ЧС и Бе-103 в совместном демонстрационном полете на одном из предыдущих Гидроавиасалонов в небе над Геленджикской бухтой. Фото: Алексей Михеев
06 сентября 2018

«ВОДОПЛАВАЮЩИЕ» – 2018. Тенденции и…

«Взлёт» уже не раз обращался к теме текущего состояния и перспектив развития отечественного и мирового гидросамолетостроения (см. «Взлёт» №9/2010, №9/2014, №9/2016). Традиционно эти обзоры приурочены к проходящим в сентябре по четным годам в Геленджике…
Перспективный авиационный боевой комплекс Next Generation Weapon System, предложенный в 2016 г. компанией Airbus для замены самолетов Tornado. Фото: Airbus
05 сентября 2018

ЕВРОИСТРЕБИТЕЛЬ БУДУЩЕГО. Работы по…

Недавно наш журнал рассказал о проектах перспективных истребителей, разрабатываемых в настоящее время в ряде стран Азии – Южной Корее, Турции, Японии и Индии (см. «Взлёт» №7–8/2018). Подобные работы сейчас разворачиваются и в Европе, причем создаваемую…
Раньше других разрабатываемых в настоящее время в странах Азии перспективных истребителей может подняться в воздух южнокорейский KF-X. Фото: KAI
14 августа 2018

ПЯТОЕ ПОКОЛЕНИЕ ПО... Программы…

Пока успехами в создании собственных самолетов-истребителей пятого поколения могут похвастаться только три страны мира – США, Россия и Китай. Первым таким самолетом, поступившим в войска, как известно, стал американский F-22 Raptor, находящийся на…
Первая четверка F-35B, переданных Королевским ВВС Великобритании, в начале июня 2018 г. совершила трансокеанский перелет и прибыла для постоянного базирования на аэродром Мархэм. Фото: Lockheed Martin
13 августа 2018

Поставки западных истребителей в 2017 году

Основными зарубежными производителями сверхзвуковых истребителей и истребителей-бомбардировщиков (а также созданных на их базе боевых самолетов специализированного назначения) в настоящее время являются американские компании Lockheed Martin (истребители…
Самолеты «Сухого» в демонстрационном полете на авиасалоне МАКС-2017, июль 2017 г. Фото: Илья Соловьёв
12 августа 2018

Полтысячи новых боевых: российское военное…

По официальным данным Объединенной авиастроительной корпорации, опубликованным нынешним летом в ее очередном годовом отчете, в 2017 г. российской авиационной промышленностью было изготовлено и поставлено 94 новых боевых и учебно-боевых самолета. При этом…


separator

Репортажи

фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…
Серийно модернизированные патрульно-противолодочные самолеты Ил-38Н. Фото: Алексей Михеев
30 июля 2018

Небо главного военно-морского парада

В последнее воскресенье июля наша страна традиционно отметила День Военно-морского флота. В этот день на всех флотах и флотилиях ВМФ России прошли морские парады и другие праздничные мероприятия, а в С.-Петербурге и Кронштадте состоялся Главный…
фото: Алексей Михеев
23 июня 2018

Морской ас 2018: в Ейске определили лучшие…

В июне этого года на базе 859-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске прошел 3-й заключительный этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей отечественной морской авиации «Морской ас – 2018». Эти…
От ТРДДФ типа АЛ-31ФП и АЛ-41Ф-1С для боевых самолетов «Су» до вентилятора новейшего двигателя ПД-14 для пассажирского МС-21 (справа налево) – таков сегодня диапазон продукции, выпускаемой ОДК-УМПО. Фото: Евгений Ерохин
23 марта 2018

Двигатели из Уфы: репортаж с ПАО «ОДК-УМПО»

24 января 2018 г., во время посещения столицы Башкортостана, Президент России Владимир Путин провел на Уфимском моторостроительном производственном объединении (ПАО «ОДК-УМПО») совещание по вопросам диверсификации производства предприятий…
Автоматическая станция «Луна‑24» образца 1976 г. (слева) и ее преемница «Луна-25» («Луна-Глоб»), запуск которой запланирован на 2019 г., в павильоне Роскосмоса на МАКС-2017. Фото: Андрей Фомин
24 июля 2017

Космические новости МАКС‑2017

Прошедший с 18 по 23 июля этого года в подмосковном Жуковском 13‑й Международный аэрокосмический салон МАКС‑2017 оказался насыщенным встречами, переговорами и соглашениями о сотрудничестве в области космонавтики. И хотя выставка в этот раз не могла…


separator

Гидроавиасалон-2018