9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Воздушный транспорт России: дно кризиса позади?

Авиакомпания «Глобус» группы S7, как и «Сибирь», работающая под единым брендом S7 Airlines, в прошлом году нарастила объем пассажирских перевозок более чем на 50% благодаря расширению парка еще на шесть довольно «свежих» Boeing 737-800 выпуска 2013–2014 гг. Фото: Алексей Михеев Авиакомпания «Глобус» группы S7, как и «Сибирь», работающая под единым брендом S7 Airlines, в прошлом году нарастила объем пассажирских перевозок более чем на 50% благодаря расширению парка еще на шесть довольно «свежих» Boeing 737-800 выпуска 2013–2014 гг. Фото: Алексей Михеев

14 апреля 2017

Итоги работы гражданской авиации России в 2016 г. подтвердили негативные ожидания: сменившаяся годом ранее многолетняя тенденция роста всех показателей на их снижение получила свое развитие. По официальным данным Росавиации, в 2016 г. российскими авиакомпаниями было перевезено 88,6 млн пассажиров, что почти на 4% меньше, чем в 2015‑м, пассажирооборот при этом упал на 5%. Впрочем, такое ухудшение результатов нельзя назвать критичным: учитывая фактическое отсутствие в течение длительного времени авиасообщения с крупнейшими по пассажиропотоку из России Египтом и Турцией (чартерные полеты в последнюю были возобновлены, но уже после пика туристического сезона – в начале сентября 2016 г.), можно было ожидать еще более серьезного проседания показателей.

Однако, похоже, «дно» кризиса уже позади: согласно официальной статистике, в первом квартале текущего года перевезено на 19,4% больше пассажиров, чем за аналогичный период 2016 г. – это достигнуто не только на международных линиях (рост на 30,1%), но и на внутренних (+13,6%). Поэтому, если не случится новых потрясений, будем надеяться, что по итогам 2017 г. отечественная гражданская авиация сможет восстановить потерянные позиции.

Общие результаты

По данным Росавиации, в 2016 г. российские авиакомпании перевезли 88,56 млн пасс., что на 3,51 млн чел. (на 3,8%) меньше, чем в 2015 г. Продолжилась переориентация рынка пассажирских перевозок на внутренние воздушные линии (ВВЛ): на них в прошлом году было перевезено 56,4 млн чел. (прирост на 7,3% по сравнению с 2015 г.), тогда как на международных линиях (МВЛ) – всего 32,16 млн чел. (ухудшение на 18,6%). 

Общий пассажирооборот составил 215,6 млрд пасс.-км (падение за год на 5%), при этом разрыв между МВЛ и ВВЛ сократился до рекордного минимума: на международных линиях пассажирооборот снизился до 111,5 млрд пасс.-км (на 12,6%), а на внутренних возрос до 104,1 млрд пасс.-км (+4,9%). 

Положительной тенденцией стал рост показателя занятости пассажирских кресел: несмотря на снижение общего пассажиропотока, он увеличился почти на 1,5 п.п., достигнув 81,1%. Это свидетельствует не только о преимуществах оптимизации парка авиакомпаний, но и об увеличении эффективности эксплуатации имеющихся провозных емкостей. 

По результатам января–марта 2017 г. отмечается заметный рост основных показателей работы отечественной гражданской авиации, что может стать серьезным поводом для надежд на возвращение утраченных в 2015–2016 гг. позиций. За первые три месяца текущего года было перевезено 19,7 млн пасс., что на 3,2 млн чел. или 19,4% больше, чем за аналогичный период 2016 г. Рост на МВЛ составил 30,1% (перевезено 7,49 млн чел.), на ВВЛ – 13,6% (12,21 млн чел.). Увеличение пассажирооборота за тот же период составило 23,9% (в т.ч. 32,8% на МВЛ и 13,6% на ВВЛ), а показатель занятости кресел вырос на 2,7 п.п. – до 78,6%.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 3-4/2017

cover 1 2 2020 4site

№1-2/2020
январь-февраль

• Главные события минувшего года
• Российское самолетостроение:
  итоги года
• НИИП им. В.В. Тихомирова – 65
• «1.44»: первый в 5-м поколении
• Gripen E пошел в серию
• Boeing 777X – в воздухе
• Аэропорты России
• Очередной космический год

 
В продаже с 25 февраля

где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

В 2019 г. на летные испытания поступило два очередных опытных экземпляра новейшего пассажирского лайнера МС-21-300 – третий и четвертый летные образцы. На снимке: четвертая летная машина на окончательной сборке в цеху Иркутского авиационного завода корпорации «Иркут», февраль 2019 г. Фото: «Иркут»
17 февраля 2020

В ожидании МС‑21. Производство и поставки…

14-й ежегодный обзор «Взлёта» об итогах работы российского гражданского самолетостроения приходится начинать на невеселой ноте. В силу ряда объективных и субъективных причин объемы серийного выпуска и, особенно, поставок в авиакомпании отечественных…
На перроне нового саратовского аэропорта Гагарин, открывшегося в августе 2019 г. Фото: Пресс-служба аэропорта Гагарин
14 февраля 2020

Аэропорты России – 2020: достижения и…

Минувший год стал завершающим для нескольких наиболее ожидаемых проектов в аэропортовой отрасли России. В августе состоялся запуск нового саратовского аэропорта Гагарин, осенью началась эксплуатация третьей ВПП в московском Шереметьево, а к концу года…
Изображение по умолчанию
16 января 2020

2019 космический год: главные события

1. Пролет близ астероида Ультима Туле (Аррокот) Спустя всего несколько часов после наступления 2019 г. американская межпланетная станция New Horizons («Новые горизонты»), миссия которой продолжается уже более 14 лет (ее запуск состоялся в январе 2006…
фото: Вадим Савицкий / предоставлено Компанией «Сухой»
12 августа 2019

Марке «Су» – 80

В июле этого года знаменитому ОКБ Сухого исполнилось 80 лет. Самолеты марки «Су» сегодня без преувеличения имеют широчайшую мировую известность – они являются основой фронтовой авиации Воздушно-космических сил России и ВВС многих зарубежных государств,…
Существенный вклад в прошлогодний рост региональных авиаперевозок в стране внесла активно развивающаяся молодая авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая в настоящее время девять SSJ100 (вверху на снимке взлетает девятый самолет компании, полученный ею нынешней весной). Фото: Эрик Романенко
09 августа 2019

«Регионалы» в российском небе – 2019

Коммерческие пассажирские авиаперевозки на региональных самолетах в России продолжают свой рост и развитие. В значительной степени этому способствует увеличение количества эксплуатируемых самолетов SSJ100 отечественного производства, которым уже…


separator

Репортажи

Фото: Ростех
09 декабря 2019

Рыбинские лопатки. Репортаж с «ОДК-Сатурн»

6 декабря 2019 г. в рыбинском ПАО «ОДК-Сатурн», дочернем предприятии входящей в госкорпорацию «Ростех» Объединенной двигателестроительной корпорации, торжественно открылось новое литейное производство, которое должно стать крупнейшим в России центром по…
Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…


separator