9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

фото: Piotr Butowski фото: Piotr Butowski

08 ноября 2016

Наиболее ожидаемым событием нынешнего авиасалона в Чжухае обещал стать заранее анонсированный первый публичный показ новейших китайских истребителей пятого поколения J‑20. Так оно и вышло, правда, «праздник» оказался весьма скоротечным. 1 ноября, в ходе церемонии открытия Airshow China 2016, пара самолетов J‑20 в окраске ВВС НОАК выполнила продолжавшийся всего чуть более минуты летный показ над чжухайским аэродромом, включавший совместный проход над ВПП, роспуск и несколько виражей одного из истребителей. После этого оба самолета вернулись на аэродром Фошань в 120 км к северу от Чжухая, куда они были перебазированы незадолго до начала выставки, и больше на ней не появлялись.

«J‑20 создан нашими учеными и конструкторами для будущих сражений в небе. Летчики-испытатели ВВС совершат полет на нем на открытии авиашоу, – заявил накануне показа, 28 октября, официальный представитель ВВС НОАК старший полковник Шэнь Цзинькэ. – Разработка J‑20 идет по намеченному графику, и самолет в ближайшем времени усилит ВВС НОАК». Также впервые официально сообщалось, что со времени первого полета J‑20 в январе в 2011 г. уже изготовлено более 10 таких истребителей. Среди них, как известно, два самолета-демонстратора (№2001 и 2002, позднее №2004), шесть последовавших опытных летных экземпляров (№2011, 2012, 2013, 2015, 2016 и 2017) и два планера для статических и ресурсных испытаний (см. «Взлёт» №1–2/2016, с. 38).

Представитель ВВС НОАК отметил, что J‑20 станет «третьим в мире поступившим на вооружение малозаметным истребителем пятого поколения», имея в виду американские F‑22 Raptor и F‑35 Lightning II, но умолчав почему-то о российском ПАК ФА (Т‑50).

Высказался о J‑20 и вице-президент Авиастроительной корпорации Китая AVIC Чжан Синьго: «ВВС НОАК очень скоро получат J‑20», – заявил он на пресс-конференции накануне открытия Airshow China 2016. Менее чем через месяц эти обещания воплотились в реальность: в начале декабря в китайском интернете появились первые фотографии двух J‑20, уже несущих «войсковые» бортовые номера (78271 и 78272), сделанные на авиабазе Динсинь, где располагается Центр оперативно-боевой подготовки ВВС НОАК (демонстрировавшиеся на открытии Airshow China 2016 самолеты хоть и имели уже «строевую» окраску, но бортовые номера на них отсутствовали). Это косвенно может свидетельствовать о том, что первые J‑20 уже начали поступать на вооружение ВВС НОАК, однако, скорее всего, речь пока идет о передаче их военным для проведения войсковых испытаний.

После поднятия в воздух в январе 2016 г. самолета с бортовым №2101, который считается первым серийным J‑20, на заводском аэродроме в Чэнду споттерами было замечено еще несколько новых машин этого типа. Так, в середине июня здесь наблюдались четыре J‑20, не имевших, в отличие от предыдущих, бортовых номеров. Два из них получили новый, необычный для ВВС НОАК, серый малозаметный камуфляж. В начале июля 2016 г. два J‑20 в подобной окраске, уже с опознавательными знаками китайских ВВС, но еще без бортовых номеров, появились на авиабазе Цанчжоу, где дислоцируется авиабригада Летно-испытательного центра ВВС НОАК (своего рода аналог российского ГЛИЦ им. В.П. Чкалова в Ахтубинске).

Тем временем самолеты опытной партии (с №2011 по 2017) были переданы в Китайский летно-испытательный центр CFTE в Яньляне (аналог нашего ЛИИ). Летом 2016 г. в ряде репортажей китайского телевидения CCTV отмечалось, что на самолетах проходят испытания новые образцы вооружения, в т.ч. проводятся пуски новейших ракет «воздух–воздух» большой дальности типа PL‑15. В октябре 2016 г. появилась также информация, что завершился начатый в августе 2015 г. этап стендовых испытаний создаваемого в КНР для J‑20 нового двигателя WS‑15, тяга которого оценивается примерно в 16 тс, и он скоро должен поступить на летные испытания на борту летающей лаборатории на базе Ил‑76. Как известно, пока самолеты J‑20 оснащаются двигателями российского производства – скорее всего, модифицированными АЛ‑31ФН серии 3, которые закупаются Китаем у НПЦ газотурбостроения «Салют» для своих истребителей J‑10B.

По имеющей неофициальной информации, всего в течение этого года китайским военным планируется передать шесть серийных J‑20, в 2017 г. – еще 12, а к 2020 г. число истребителей пятого поколения в ВВС НОАК может достичь уже 40.

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 11-12/2016

cover 7 8 2019 2

№7-8/2019
июль-август

• Наша авиация - 2019
• МС-21 проходит испытания
• ПД-14 готов к полетам
• Ка-32 модернизируется
• NGF и TF-X: парижские премьеры
• "Регионалы" в российском небе
• "Союз-2.1в": испытания завершены

 

В продаже с 30 августа

где купить?


separator

Интервью

27 августа 2019

Холдинг РКС: технологии решают все

На международном авиакосмическом салоне МАКС‑2019 одно из предприятий «Роскосмоса», холдинг «Российские космические системы» (РКС), представляет концепцию современного цифрового производства, которая должна решить три задачи – исключить брак при создании…
27 августа 2019

Валерий Кроль: российский авиационный рынок…

Одним из традиционных зарубежных участников всех авиасалонов МАКС является французская группа компаний Safran. Предприятия Safran участвуют в разработке и производстве двигателей SaM146 для российских самолетов Sukhoi Superjet 100, поставляют…
09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…


separator

Обзоры

фото: Вадим Савицкий / предоставлено Компанией «Сухой»
12 августа 2019

Марке «Су» – 80

В июле этого года знаменитому ОКБ Сухого исполнилось 80 лет. Самолеты марки «Су» сегодня без преувеличения имеют широчайшую мировую известность – они являются основой фронтовой авиации Воздушно-космических сил России и ВВС многих зарубежных государств,…
Существенный вклад в прошлогодний рост региональных авиаперевозок в стране внесла активно развивающаяся молодая авиакомпания «Азимут», эксплуатирующая в настоящее время девять SSJ100 (вверху на снимке взлетает девятый самолет компании, полученный ею нынешней весной). Фото: Эрик Романенко
09 августа 2019

«Регионалы» в российском небе – 2019

Коммерческие пассажирские авиаперевозки на региональных самолетах в России продолжают свой рост и развитие. В значительной степени этому способствует увеличение количества эксплуатируемых самолетов SSJ100 отечественного производства, которым уже…
Новейшая зенитно-ракетная система С-350 «Витязь» публично дебютировала нынешним летом на форуме «Армия-2019». Фото: Евгений Ерохин
02 августа 2019

«Алмаз-Антей» представляет новые средства…

Средства ПВО продолжают оставаться крайне востребованным видом вооружений как с учётом опыта недавних локальных конфликтов, так и с точки зрения обеспечения боевого потенциала вооруженных сил и оборонной устойчивости самого государства. В этой области…
Арсеньевский «Прогресс» скоро заканчивает исполнение заключенного еще в 2011 г. многолетнего контракта поставку частям армейской авиации «более 140» Ка-52, но недавно замминистра Алексей Криворучко пообещал, что уже в следующем году может быть готов к подписанию новый «большой» договор – на 114 модернизированных Ка-52М. Фото: Алексей Михеев
21 июня 2019

Российское вертолетостроение - 2019

Вертолетостроение сегодня является стратегически значимой и инвестиционно емкой отраслью российской авиационной промышленности, оказывающей существенное влияние на обороноспособность и уровень развития экономики страны, а также ее транспортной системы.
Шестой модернизированный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50У был сдан заказчику в марте 2019 г. Фото: ТАНТК им. Г.М. Бериева
10 июня 2019

От А-50У до А-100

28 марта 2019 г. входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева передал ВКС России очередной серийно модернизированный самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.…


separator

Репортажи

Фото: Марина Лысцева
11 марта 2019

Як‑130 теперь и в Лаосе

20 января 2019 г. в столице Лаоса Вьентьяне состоялся масштабный военный парад в честь 70‑летия со дня создания Народной армии Лаосской Народно-Демократической Республики. Главной его сенсацией стало участие в воздушной части парада новейших…
Фото: Григорий Беденко
11 января 2019

В Талдыкоргане встретили новые Су‑30СМ: в…

В канун Нового года казахстанские военные авиаторы получили прекрасный подарок. На авиабазу Сил воздушной обороны Республики Казахстан в Талдыкоргане (до 1993 г. – г. Талды-Курган) поступили очередные четыре новых двухместных сверхманевренных…
Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
Пара китайских истребителей Shenyang J-11 (Су-27СК) – дебютанты учений «Мирная миссия». Фото: Илья Соловьёв
14 сентября 2018

Мирная миссия 2018

В течение шести дней в конце нынешнего лета – с 24 по 29 августа 2018 г. – на базе межвидового полигона войск Центрального военного округа неподалёку от г. Чебаркуль Челябинской области прошли очередные антитеррористические учения вооружённых сил…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…


separator