В тот же день, 28 октября, в подмосковной Барвихе прошла торжественная церемония передачи в эксплуатацию еще одного «Ансата» с ГМСУ (№33068) – он поступил в распоряжение компании «Русские вертолетные системы» (РВС). Машина, получившая регистрационный номер RA‑20001, изготовлена в VIP-варианте, но будет использоваться не только для перевозки пассажиров, но и в качестве учебно-тренировочной в авиационном учебном центре РВС. Согласно информации на официальном сайте Росавиации, она включена в реестр гражданских воздушных судов 1 августа 2016 г. В ходе прошедшей в конце сентября этого года в Геленджике выставки «Гидроавиасалон‑2016» компания «Русские вертолетные системы» и холдинг «Вертолеты России» заключили соглашение о финансовом лизинге еще одного «Ансата» – на этот раз в медицинском варианте исполнения.
В следующем году должны начаться и экспортные поставки новых «Ансатов»: в рамках авиасалона Airshow China 2016 в Чжухае в начале ноября этого года «Вертолеты России» заключили контракты на два таких вертолета с китайской компанией Wuhan Rand Aviation Technology Service Co. Ltd. и еще на один – с Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co. Ltd. Все три вертолета должны быть поставлены китайским заказчикам в медицинском исполнении до конца 2017 г.
Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 11-12/2016
