9 10 2018

№9-10/2018
сентябрь-октябрь

• Вертолеты «Камов» над морем
• Гидросамолетостроение-2018
• Евроистребитель будущего
• МиГ-31 в Казахстане
• Премьеры Farnborough 2018

 

В продаже с 24 сентября

где купить?

Китайский «птеродактиль» долетел до Казахстана

БЛА большой продолжительности полета китайского производства, недавно поставленный Министерству обороны Казахстана, в статической экспозиции KADEX-2016. Фото: Виктор Друшляков БЛА большой продолжительности полета китайского производства, недавно поставленный Министерству обороны Казахстана, в статической экспозиции KADEX-2016. Фото: Виктор Друшляков

09 июня 2016

Своего рода сенсацией KADEX-2016 стал первый показ на статической стоянке выставки нового ударного беспилотного летательного аппарата, приобретенного Министерством обороны Казахстана в Китае. Речь идет о БЛА типа Wing Loong (известен также как Pterodactyl и Yilong-1), который разработан и производится китайской авиастроительной компанией Chengdu Aircraft Industry Group в Чэнду. Он относится к классу средневысотных БЛА большой продолжительности полета (MALE) и считается аналогом американского БЛА General Atomics MQ-1 Predator («Хищник»).

Аппарат имеет нормальную аэродинамическую схему с V-образным хвостовым оперением и трехопорным убираемым шасси, оснащается одним поршневым двигателем мощностью 100 л.с. с толкающим воздушным винтом. Судя по внешнему виду, на китайском аналоге «хищника» применяется и такой же мотор – австрийский четырехтактный четырехцилиндровый оппозитный двигатель воздушно-жидкостного охлаждения Rotax 912 или Rotax 914.

Информацию о новом БЛА казахстанских Вооруженных сил на KADEX-2016 распространяла китайская компания-экспортер CATIC. Согласно представленным данным, аппарат способен работать в автономном режиме, наносить удары по наземным целям, а также использоваться в разведывательных целях. Максимальная взлетная масса (как и у MQ-1 Predator) составляет 1200 кг, масса полезной нагрузки – 200 кг, размах крыла – 14 м, длина – 9 м. Он может совершать полет со скоростью 120 км/ч на высотах до 7000 м продолжительностью до 20 ч, радиус действия составляет 350 км.

Представленный на выставке образец был оборудован обзорно-прицельной оптико-электронной системой с телевизионной и инфракрасной подсистемами и лазерным целеуказателем, а под крылом размещались два узла подвески ракетно-бомбового вооружения (само вооружение в экспозиции отсутствовало). В свою очередь китайская компания NORINCO распространяла на KADEX-2016 информацию о ракетном комплексе BA-7 (Blue Arrow 7), предназначенном для вооружения БЛА типа Wing Loong. Он предназначен для нанесения ударов по бронетехнике, РЛС и другим целям, может устанавливаться как на БЛА, так и на вертолетах. Комплекс состоит из управляемых ракет BA-7, пусковой установки и бортовой оптико-электронной системы разведки и целеуказания. Масса ракеты с полуактивной лазерной системой наведения составляет 46 кг, дальность поражения – до 8 км. Ее длина – 1800 мм, диаметр – 170 мм. Ракету вполне можно рассматривать как аналог американской AGM-114 Hellfire.

Согласно китайским данным, БЛА типа Wing Loong (GJ-1) могут также оснащаться подвесными контейнерами LE-350, YY-1 или YY-12, малогабаритными высокоточными боеприпасами нескольких типов, в т.ч. управляемой авиабомбой FT-7 со спутниковым наведением (дальность планирования – до 100 км) и высокоточным боеприпасом BRM-1.
Экспортный образец китайского БЛА Wing Loong с бортовым номером 01, выставленный на KADEX-2016, по всей видимости, был получен Казахстаном в марте 2016 г., когда агентство «Казинформ» сообщило о прибытии в аэропорт г. Тараз (бывший Джамбул) из Чэнду тяжелого военно-транспортного самолета Ан-124-100 российской авиакомпании «Волга-Днепр», доставившего, среди прочих грузов, «два самолета-беспилотника для нужд жамбылских армейцев». В Таразе располагается одна из авиабаз Сил воздушной обороны Республики Казахстан.

Сколько всего БЛА этого типа Казахстан заказал в КНР, достоверно не известно. Однако в распространенном осенью 2013 г. видеорепортаже китайского телеканала CCTV2 из производственного цеха одного из предприятий корпорации AVIC видно, что на сборке на тот момент находились как минимум четыре БЛА в такой же «казахской» серо-голубой окраске, среди которых – один с бортовым номером 03 и еще три – с заклеенными номерами.

Ранее со ссылкой на главу холдинга «Казахстан Инжиниринг» в казахстанских СМИ сообщалось, что с конца 2014 г. в республике планировалось начать сборку американских БЛА Predator XP для Вооруженных сил Казахстана, о чем в мае того же года был подписан соответствующий меморандум с компанией General Atomics. В частности, оговаривалось предоставление одного «хищника» для проведения испытаний и оценки в Казахстане. Predator XP является экспортной версией RQ-1. Переговоры с американцами были начаты в 2013 г. Практически тогда же, в конце 2012 г., сообщалось о переговорах Казахстана с КНР по приобретению БЛА типа Pterodactyl. Вероятно, выбор казахских военных пал на более дешевую китайскую альтернативу «хищника», тем более БЛА из КНР, в отличие от предложенного американцами, может применять вооружение.

БЛА Wing Loong был впервые показан публично в виде масштабной модели на авиасалоне Airshow China в Чжухае в ноябре 2010 г., а полноразмерный аппарат впервые демонстрировался на статической стоянке ВВС НОАК на выставке в Чжухае в ноябре 2014‑го. Считается, что летные испытания аппарата проводились с 2007 г., а на вооружение НОАК он принят под наименованием GJ-1 (Gongji-1).

В 2013 г. китайский экспортер CATIC заявлял, что БЛА типа Wing Loong уже «экспортированы в четыре страны, включая одно государство Центральной Азии». По данным британского еженедельника Jane’s Defence Weekly, помимо Казахстана, беспилотные аппараты этого типа в 2011 г. были проданы в ОАЭ, а в 2014 г. – в Саудовскую Аравию, которая уже успела опробовать их в условиях реального применения в Йемене. Среди других заказчиков китайского БЛА в зарубежных СМИ называют также Египет.

IMG 221

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 6/2016

11 12 2018 flat

№11-12/2018
ноябрь-декабрь

• AIRSHOW CHINA 2018
• Выкатка Ил-112В
• ПД-14 сертифицирован
• Мирная миссия-2018
• МКС - 20 лет на орбите
• Сельскохозяйственная авиация

 

В продаже с 10 декабря

где купить?


separator

Интервью

09 ноября 2018

Максим Литвинов: «CR929 – проект…

Презентация полноразмерного макета кабины экипажа и отсека салона перспективного российско-китайского дальнемагистрального пассажирского самолета CR929 стала одним из главных событий авиасалона Airshow China 2018 в Чжухае. Корреспондент «Взлёта» Михаил…
20 августа 2018

Аэросила: капитализация интеллектуального…

Одним из направлений реализуемой в настоящее время программы импортозамещения части бортовых систем современного российского пассажирского самолета Superjet 100 является замена зарубежной вспомогательной силовой установки на отечественную, создаваемую…
20 июля 2018

«Аэроприбор-Восход» – для военной авиации

Почти три четверти века входящее в состав КРЭТ акционерное общество «Аэроприбор-Восход» работает в интересах аэрокосмической отрасли. Многофункциональные аэрометрические системы, разработанные и производимые АО «АП Восход», устанавливаются практически на…
15 мая 2018

Инновационная аэрометрия для вертолетов.…

Традиционным участником международных выставок вертолетной индустрии HeliRussia является московское АО «Аэроприбор-Восход» (входит в состав КРЭТ), специализирующееся на разработке и производстве информационных комплексов и систем воздушных сигналов,…
30 апреля 2018

Жюльен Франьятт: «Работать в России…

В конце 2017 г. главой представительства Airbus в России был назначен Жюльен Франьятт, до этого четыре года руководивший российским представительством Airbus – Коммерческие самолеты. Теперь он представляет интересы всех трех поразделений компании в…


separator

Обзоры

Самолеты-амфибии Бе-200ЧС и Бе-103 в совместном демонстрационном полете на одном из предыдущих Гидроавиасалонов в небе над Геленджикской бухтой. Фото: Алексей Михеев
06 сентября 2018

«ВОДОПЛАВАЮЩИЕ» – 2018. Тенденции и…

«Взлёт» уже не раз обращался к теме текущего состояния и перспектив развития отечественного и мирового гидросамолетостроения (см. «Взлёт» №9/2010, №9/2014, №9/2016). Традиционно эти обзоры приурочены к проходящим в сентябре по четным годам в Геленджике…
Перспективный авиационный боевой комплекс Next Generation Weapon System, предложенный в 2016 г. компанией Airbus для замены самолетов Tornado. Фото: Airbus
05 сентября 2018

ЕВРОИСТРЕБИТЕЛЬ БУДУЩЕГО. Работы по…

Недавно наш журнал рассказал о проектах перспективных истребителей, разрабатываемых в настоящее время в ряде стран Азии – Южной Корее, Турции, Японии и Индии (см. «Взлёт» №7–8/2018). Подобные работы сейчас разворачиваются и в Европе, причем создаваемую…
Раньше других разрабатываемых в настоящее время в странах Азии перспективных истребителей может подняться в воздух южнокорейский KF-X. Фото: KAI
14 августа 2018

ПЯТОЕ ПОКОЛЕНИЕ ПО... Программы…

Пока успехами в создании собственных самолетов-истребителей пятого поколения могут похвастаться только три страны мира – США, Россия и Китай. Первым таким самолетом, поступившим в войска, как известно, стал американский F-22 Raptor, находящийся на…
Первая четверка F-35B, переданных Королевским ВВС Великобритании, в начале июня 2018 г. совершила трансокеанский перелет и прибыла для постоянного базирования на аэродром Мархэм. Фото: Lockheed Martin
13 августа 2018

Поставки западных истребителей в 2017 году

Основными зарубежными производителями сверхзвуковых истребителей и истребителей-бомбардировщиков (а также созданных на их базе боевых самолетов специализированного назначения) в настоящее время являются американские компании Lockheed Martin (истребители…
Самолеты «Сухого» в демонстрационном полете на авиасалоне МАКС-2017, июль 2017 г. Фото: Илья Соловьёв
12 августа 2018

Полтысячи новых боевых: российское военное…

По официальным данным Объединенной авиастроительной корпорации, опубликованным нынешним летом в ее очередном годовом отчете, в 2017 г. российской авиационной промышленностью было изготовлено и поставлено 94 новых боевых и учебно-боевых самолета. При этом…


separator

Репортажи

Истребители пятого поколения J-20 станут участниками Airshow China уже во второй раз, но в этом году их летный показ обещает стать более продолжительным и эффектным. Фото: Алексей Михеев
02 ноября 2018

Чжухайские зарисовки

6 ноября в Чжухае, в провинции Гуандун на юго-востоке Китая, начнет работу очередной, уже по 12-й по счету международный авиасалон Airshow China 2018. И хотя до официального открытия выставки еще остается несколько дней, сюда уже слетелось немало…
фото: Григорий Беденко
01 августа 2018

МиГ‑31 на защите казахстанского неба

После того, как Президент России Владимир Путин во время оглашения ежегодного послания к Федеральному собранию 1 марта 2018 г. впервые рассказал о принципиально новых образцах российского оружия, среди которых был анонсирован и гиперзвуковой…
Серийно модернизированные патрульно-противолодочные самолеты Ил-38Н. Фото: Алексей Михеев
30 июля 2018

Небо главного военно-морского парада

В последнее воскресенье июля наша страна традиционно отметила День Военно-морского флота. В этот день на всех флотах и флотилиях ВМФ России прошли морские парады и другие праздничные мероприятия, а в С.-Петербурге и Кронштадте состоялся Главный…
фото: Алексей Михеев
23 июня 2018

Морской ас 2018: в Ейске определили лучшие…

В июне этого года на базе 859-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске прошел 3-й заключительный этап конкурса по воздушной выучке летных экипажей отечественной морской авиации «Морской ас – 2018». Эти…
От ТРДДФ типа АЛ-31ФП и АЛ-41Ф-1С для боевых самолетов «Су» до вентилятора новейшего двигателя ПД-14 для пассажирского МС-21 (справа налево) – таков сегодня диапазон продукции, выпускаемой ОДК-УМПО. Фото: Евгений Ерохин
23 марта 2018

Двигатели из Уфы: репортаж с ПАО «ОДК-УМПО»

24 января 2018 г., во время посещения столицы Башкортостана, Президент России Владимир Путин провел на Уфимском моторостроительном производственном объединении (ПАО «ОДК-УМПО») совещание по вопросам диверсификации производства предприятий…


separator