• Aero India 2007: накануне тендера по MMRCA
• МТА: от намерений к межправсоглашению
• Индийские Ан-32 модернизируются
• «БраМос» приходит на Ил-38
• Бе-200 теперь может возить пассажиров
• LCA «развивается очень уверенно»
• «Астрой» – по самолетам
• Неудача и перспектива нового индийского УТС
• Ан-148 сертифицирован!
• Ил-96-300 больше не «шумит»
• Ранние Ту-204 еще послужат?
«Иномарок» в российском небе становится больше
• Очередной рекорд российского оружейного экспорта
• В Китай продано еще шесть Бе-103
• Ка-226 – для московской милиции
• Иордания впервые приобретает российские вертолеты
МиГ-35 – будущее семейства легких фронтовых «МиГов»
Первая активная. «Жук-АЭ» – первая российская АФАР на истребителе
А как у них? Основные зарубежные программы разработки РЛС с АФАР
• Наши в Аль-Айне
• Россия приступает к «проекту 476»
• Ил-112В полетит через два года
• В Украине создается новая авиакорпорация
• «Ирбис» – в воздухе!
• Изготовлены двигатели для первого Су-35
«Беспилотные» в интересах ТЭК и не только
• «Челленджер» не смог взлететь из «Внуково»
• Завершено расследование катастрофы Ту-154М под Донецком
• В Казахстане разбился МиГ-31
• Центр Хруничева укрупнился до холдинга
• Февральские «прогулки» по космосу
• Названы составы экипажей МКС на два года вперед
• Начато строительство комплекса «Союз-Куру»
• Китайцы опробовали космическое оружие
Морской «фальстарт». Первый в этом году запуск по программе «Морской старт» закончился аварией
• Подписано соглашение о постройке новых «Русланов»
• Ил-76 будут строить в России
• Корпорации «ТРВ» – 5 лет
• На Ка-226 испытана шведская ГОЭС
• В ЦАГИ «продута» новая модель «Молнии»
• «Эрбас» обошел «Боинг» по поставкам, но уступил по заказам
«Сокол» набирает высоту. Репортаж из Нижнего Новгорода
• Первый «Суперджет» прибыл в Жуковский
• Ан-148 завершил основной этап сертификационных испытаний
• Грузовая «дочка» «Аэрофлота» приступила к полетам
• Главком проиграл авиадиспетчерам
В преддверии подъема: российское гражданское самолетостроение в 2006 г.
Слияние двух рек. Российско-индийская программа «БраМос»: результаты и перспективы
• Главком подвел итоги
• Готовится модернизация строевых МиГ-31
• Первые два Су-34 переданы ВВС
• ВВС получили шесть Су-25СМ
• Минобороны получили еще два Ми-28Н
• В Арсеньеве собрали еще один Ка-50
• Первый F-35 в воздухе!
Крещение «корабельного». Начаты испытания МиГ-29КУБ
• Индия форсирует сборку Су-30МКИ
• Индийские ВМС получат еще два Ил-38SD
• Россия предлагает модернизацию индийских МиГ-29
• Алжир получил новые «МиГи»
Курс – Венесуэла! Первые Су-30 прибыли в Латинскую Америку
• Молдавский Ан-26 разбился в Ираке
• ВВС Мексики потеряли Ан-32 в Ираке
• Ми-26 погиб под Кандагаром
• «Коро» будет искать новые планеты
• «Глонассов» на орбите стало больше
• Третий запуск «второго» «Союза»
• Российский «Космос» вывел германский спутник-разведчик
• Декабрьская миссия «Дискавери»
• В 2008 г. на МКС отправится кореец
• К столетию Королёва
Космические итоги 2006 года
• Рождество на Южном полюсе
Авиашоу в Дубае – год успеха
• Дубайский рекорд «Боинга»
• «Эрбас» догоняет и обгоняет
• «МиГи» в Дубае
• Новые подробности о Су-35
• Дубайская премьера корейского Т-50
• Публичный дебют «блока 60»
• «Грипен» дебютирует в Заливе и готовится отправиться в ЮАР
• RRJ выходит на мировой рынок?
• «Сухой» обнародовал концепцию Т-50,
но не получил поддержки индийского министра
• Второй Як-130 поступил на госиспытания
INS Hansa: главная база индийской морской авиации готовится к приему МиГ-29К
• Новый проект указа президента о создании ОАК
• Вертолетостроители объединились
• Анатолий Мялица возглавил корпорацию «Антонов»
• Два Ан-70 будут построены в 2006 г.
• Портфель заказов на Ан-148 в Украине и России
• «Сатурн» завершил очередной этап испытаний
прототипа двигателя пятого поколения
• Комплекс «Ишим» дебютировал в Астане
• L-15 готовится к первому полету
• Слухи о кончине сухопутного F-35 сильно преувеличены
Пробуждение «Варяга»
• Иностранцам станет дороже летать в Россию
• Российских авиакомпаний пока нет в списках ненадежных
• «Трансаэро» получила третий «Боинг» 747
• «Волга-Днепр» приобретет еще два «Боинга» 747-400ER
• «Уральские авиалинии» хотят пересесть на «Эрбасы»
• «Боинг» 777-200LR установил рекорд дальности полета
Дубайский дебют «Супер Джамбо»
Сергей Пятко: «Системами НИТЫ сегодня оснащены две трети российских центров УВД»
• Катастрофа Ил-76 в Афганистане
• В Вологодской области упал Ми-2
• Под Москвой разбилась «Цессна»
• Россия «теряет» космос?
• Военные отказываются от Байконура и Свободного
• «Венус-Экспресс» отправился к утренней звезде
Притяжение Марса. Часть 2. Орбитальный модуль MRO
• Основные российские и международные аэрокосмические выставки в 2006 г.
• Назначены новые руководители ФАВТ и ФСНТ
• Авиакомпании оценили доллар в 33,5 рубля
• Гуманитарные миссии «Мрии»
• «Аэрофлот» обновляет свой парк
• В небе – уже три А380
Единоначалие в Российском небе
Образцово-показательное «приземление»
• «ВолгАэро» приступает к производству SaM-146
• МВД заинтересовалось «Типчаком»
• В воздухе «Мошкарец» – разведчик
Сергей Максин: «Разработка и производство современных авиационных
оптико-электронных систем – один из главных приоритетов УОМЗ»
Мекка военных испытателей. Репортаж из Ахтубинска
С небес на землю. Создается зенитная версия РВВ-АЕ
• Два российских Ка-32 разбились за границей
• Ан-2 искали почти две недели
• Под Майкопом потерян Л-39
• Четыре «Боинга » унесли за два месяца 423 жизни
«Антоновы » продолжают падать в Африке
• Утверждена ФКП-2015
• «Космический парашют» потерялся при возвращении
• «Рокот» не смог вывести «Криосат»
• На МКС – новая смена
Второй «великий поход» китайских тайкунавтов
Притяжение Марса или Что хотят найти американцы, следуя за водой
• Новинки и контракты МАКС-2005
• АЛ-55И будут строить в Индии
• Два Ил-76МФ отправятся в Иорданию
• RRJ получает госконтракт и первый твердый заказ
• 1,6 миллиарда долларов ИФК
• Ан-148 дебютирует на МАКС-2005 и получает 39 заказов
• Первые российские Ан-140 получит «Якутия»
• Ил-76 ремоторизуется
• Рекорды МАКС-2005
• ПАК ФА полетит через 4 года
• РСК «МиГ» демонстрирует МиГ-29ОВТ и готовит к тендеру МиГ-35
• Подробности нового облика Су-35
• Дебют «активных»
• «Копье» для «Яка»
• «Камов» предлагает систему армейской авиации
• «Ансат-2РЦ» уже летает
• Ми-38 – впервые на МАКС
• «Второй приход» Ми-54
• ГРПЗ дебютирует с собственной вертолетной РЛС
• «Радар ММС» представил две летающие лаборатории
• Авиационное вооружение под маркой «ТРВ»
• Новые подробности о программе «Клипер»
• Российско-итальянское сотрудничество выходит на новый уровень
• В 2006 г. в Шанхае состоится новая авиационная выставка
• «Эрбас» наращивает кооперацию с Россией
• Минпромэнерго представило Правительству Стратегию
развития российской авиапромышленности
• Бе-103 сертифицирован в Бразилии
• Защищен макет ТВ7-117СТ
• «Туполев» подключается к МС-21
• «Боинг» показал «нос» (презентация носовой части «Боинг 787»)
Стратегия развития авиапрома глазами Минпромэнерго
Второе рождение «Руслана»?
Новое сердце для новых «Русланов»
• Президент опробовал Ту-160
• ГЛИЦ отметил свое 85-летие
• Миссия в Сьерра-Леоне завершена
• «Зонтик» СНГ в действии (учения «Боевое содружество-2005»
• «Мирная миссия» победила террористов
Белорусский модернизированный
• Китай купил два полка Ил-76
• Российские двигатели для китайских истребителей
• Бе-200 вернулся из Италии
• Армения приобрела десять Су-25
«Кузнецов» вернулся из похода…
а Су-33 остался на дне Атлантики
• «Кузнецов» собирается в поход
• «Морской Змей» готовится к службе
• «Легенды мировой авиации» в Монино
Генерал армии Владимир Михайлов: «Россия и впредь будет оставаться ведущей авиастроительной державой»
ОВТ. Отклонение вектора тяги дает МиГ-29М принципиально новые возможности
ВВС Чехии: прощай, МиГ-21, здравствуй, «Грипен»!
Фестиваль пилотажных групп на МАКС-2005
Современные российские истребители на МАКС-2005
• Ан-148 проходит испытания жарой и высокогорьем
• Бе-103 в Санкт-Петербурге
• «Минводы» получают «Альфу»
• На Электричке – во «Внуково»
• «Домодедово» обошло «Шереметьево»
Дороги, которые мы выбираем
«Двенадцатитонник»
• Создан новый вариант «Ансата»
• Самарский Ан-140 наконец в воздухе
• Беспилотный ряд «Иркута»
Юрий Ласточкин: «Наша цель – создание конкурентоспособной компании»
Рейтинги предприятий ОПК России. Авиапром в этом году может сдать свое лидерство кораблестроителям
• «Байконур» отметил полувековой юбилей
• Падение «Молнии»
• «Солнечному парусу» снова не повезло
«Клипер»: многоразовый преемник «союзов»?
«Возвращение к звездам». Новая экспедиция «шаттла» продлевает жизнь космическим «челнокам»
• Все «золото» – снова у России!
• LE BOURGET 2005
• Авиасалон в Ле-Бурже бьет рекорды
• Программа RRJ получает поддержку из Франции
• РСК «МиГ» модернизирует словацкие истребители
• «Космические» контракты
• Ан-148 – в центре украинско-российской экспозиции
• «Волга-Днепр» – за возобновление производства «Русланов»
• Первые два грузовых Ил-96 проданы в Париже
• Сбербанк получил крупный кредит в Бурже
• «Звезда» Ле-Бурже 2005
• Embraer показывает свои самые большие самолеты
• F-35 переходит в стадию производства
• Aermacchi привезла в Бурже сразу два M346
Путешествие из Комсомольска-на-Амуре в Петербург.
8536 километров на Бе-103
• Ил-38Н завершает испытания
• Россия будет строить новые авианосцы
• 279-й ОКИАП получил имя Бориса Сафонова
• Пограничники трех стран отработали взаимодействие
• ВТА модернизирует свой парк
• Российские вертолеты на борту корабля НАТО
• «Открытое небо» Америки
• Авиации МЧС – 10 лет
Генерал-лейтенант Юрий Антипов:
Одной из важнейших составляющих современного
Военно-морского флота России является морская авиация
Над морем – «Сухие»!
Ракеты против кораблей.
Современные российские противокорабельные ракетные комплексы
Аэропорты России.
Решению многих проблем может помочь
развитие государственно-частного партнерства
• Парад Победы над Красной площадью
• Ту-204-300 получил сертификат типа
• Ресурс еще не исчерпан
• "А350 - не ответ "Боингу", а требование авиакомпаний"
• Boeing 787 стремится на российский рынок
Виктор Субботин: "Мы создаем самолет,
отвечающий самым строгим западным стандартам"
"Супер-слон": штрихи к портрету А380
Не кофе единым
• Пополнение в Дальней авиации
• Первые Ми-28Н поступят на вооружение уже в следующем году
• Разработано ТТЗ на СВТС
• Вертолетчики отметили юбилей своей "Альма-матер"
• Белоруссия празднует 60-летие Победы
и демонстрирует модернизированную авиационную технику
• Су-27УБМ1 дебютирует под Минском
Як-130 - учебно-боевой самолет нового века
• Проект создания ОАК отправлен на доработку
• Обновленный Су-80 готовится к испытаниям
• Летающая лаборатория Ил-114
• Ан-70: вопросы остаются
• МиГ-29 не вернулся с боевого дежурства
• Авария российского Су-25 в Таджикистане
• Ми-24П столкнулся с автомобилем
• ВВС Венгрии потеряли второй МиГ-29
• Два Ил-76 с экипажами из Белоруссии и Украины разбились в Африке
• Конго - страна, где падают "Аны"
Безопасность на воздушном транспорте:
как сократить аварийность и поставить заслон террористам?
• В воздухе – второй Як-130
• А380 поднялся в небо
• На МКС – новая экспедиция
• В программе летных испытаний Ан-148 – уже два самолета
• Ми-171А сертифицирован в Бразилии
• «Частная авиация» – возрождение «Осоавиахима» и ДОСААФ?
• «Ансат» запускается в серию
• «Камов» + «Роллс-Ройс»
• Ил-96-400Т будет оснащен двигателями ПС-90А1
• Ту-334 будет строиться в Казани
Виктор Христенко: «Спасти российский авиапром могут только
консолидация и развитие гражданского самолетостроения»
Ремоторизация Ил-76: «Бурлак» против ПС-90
• Начато серийное производство Су-34
• Истребители над Москвой
• Весна – пора учений
• Палубники отлетали с «Кузнецова» и готовятся к «Нитке»
ВВС Беларуси: 13 лет в самостоятельном полете
Ка-50: проверка боем
• Училища гражданской авиации получат М-101Т
• ATR для «ЮТэйр»
• Канада покупает новые «Боинги»
• Корея приобретет 20 Boeing 787
• Китайские авиакомпании заказывают «Эрбасы»
• Перегрузу – нет!
Минтранс подвел итоги
Штурм гиперзвука
Самолетостроительные заводы СССР в годы Великой Отечественной войны
• «Кузнецов» снова в море
• Самый дальний «Боинг» – в воздухе
• Китай испытывает АВАКС
• Первый Ил-76ТД оснащен двигателями ПС-90
• Рейтинг российских аэропортов
• ИФК профинансирует в 2005 г. постройку не менее шести самолетов
• «АЗАЛ» получил второй Ан-140
• «Трансаэро» первой в России приобретет "Боинги" 747
• Авиаперевозки на Украине растут
• Гражданская авиация Индии на подъеме
Ведущие российские авиакомпании усиливают
свои позиции на рынке и обновляют свой парк
Сверхзвук для избранных
• Контракт на поставку трех А-50Э в Индию вступил в силу
• Новая летающая лаборатория
• Венесуэла получит в 2005 г. 10 российских вертолетов
• Су-30МКМ потеснят американские истребители в Малайзии
• ВВЗ поставил три Ми-17 в Иран
Тендер умер – да здравствует тендер!
• Программа RRJ получает поддержку крупных банков
• Ан-148 сертифицируют в 2006 г. и все же будут строить в России
• Второй Ка-60 готовится к первому полету
• «Бурлак» проходит испытания
Объединение авиапрома: вопросов больше чем ответов
М-55: с военной службы – к научной карьере
• МиГ-29ОВТ проходит испытания
• ВВС России получат новые Ка-50
• Дальняя авиация провела очередные учения
• «Боинг» начал испытания первого F-15K
• ВВС США получили последний F-16
Глобальный успех «Глобального Летуна»
Военные профессии известного авиалайнера.
Специальные модификации Ил-18:
ретрансляторы и воздушные командные пункты
• На объединение авиапрома Президент отвел два года
• Главком испытал Як-130
• Вокруг света менее чем за 80 часов
• Пятый международный авиасалон в Бангалоре
• Индийские Ан-32 будут модернизированы
• Тендер на 126 истребителей MRCA: МиГ-29М против «Миража»
• «Барс-29» – радар с ФАР для «МиГов»
• ВВС Индии приняли решение о закупке истребителей LCA «Теджас»
• HAL разрабатывает новый учебно-боевой самолет
• На новых индийских УТС будут стоять российские двигатели
• «Сухой» предлагает Индии войти в программу RRJ
• Работы по проекту МТА будут продолжены
• Индия модернизирует МиГ-27М
• Пополнение в семействе индийских «Алуэттов»
• Новые индийские средства РЭП
• «Брамосом» вооружат индийские Су-30МКИ
• Первенец индийского гражданского авиастроения
• ELTA продемонстрировала в Бангалоре БРЛС с АФАР
• Ан-140 перевезли 150 тысяч пассажиров
• «Трансаэро» берет в лизинг Ту-214
• «Аэрофлот-Норд» намерен в этом году перевезти миллион пассажиров
• Заметки с Airport Industry 2005
• Всероссийский форум гражданской авиации в «Крокусе»
За три моря с Emirates
• Пограничники знакомятся с новой техникой
• Объединенная система ПВО СНГ отметила 10-летие
• Ротация российских вертолетчиков в Сьерра-Леоне
• Созданы Воздушные силы Украины
• Первый «Грипен» для Венгрии
Су-30МКИ в Индии
• Первый SaM-146 для RRJ будет испытан в полете уже через год
• Головной самарский Ан-140 поднимется в небо в апреле 2005 г.
• Boeing 787: уже 193 заказа
Спасет ли российский авиапром ЕНАК?
«Русские Стрижи» в Аль Айне
Мировая космонавтика в 2004 году
Военные профессии известного авиалайнера. Самолеты-разведчики Ил-20 и Ил-24Н
• Первые семь Су-27СМ переданы в строевую часть ВВС России
• Ан-148 проходит летные испытания
• Российские авиаторы помогают пострадавшим
от цунами в Юго-Восточной Азии
• Запрет на полеты российских самолетов в Европу отложен на год
• «Аэрофлот » подводит итоги 2004 г.
• На Киевском вокзале Москвы открыт терминал для пассажиров,
улетающих из «Внуково»
• ФГУАП «Пулково» и ГТК «Россия » объединяются
• На КАПО построен восьмой Ту-214
Николай Шипиль: «Воздушный транспорт становится все более востребованным …»
Дальний Восток станет ближе
• АХК «Сухой » подвела итоги 2004 г.
• Ка-226Т проходит испытания
• Головным по программе МС-21 стало «ОКБ им.А.С.Яковлева»
• Ту-334 прошел испытания «холодом» в Якутии
• Завершен эскизный проект легкого транспортного самолета Ил-112В
• Эрбас размещает заказ на производство агрегатов для А320 на НПК «Иркут »
• «Авиант » строит первые серийные Ан-70
• В Тулузе прошла презентация первого А380
«Битва гигантов» продолжается
• Экспорт российского оружия в 2004 г. превысил 5,6 млрд. дол.
• Завершено выполнение контракта на поставку шести Ил-78МКИ в Индию
• Перспективы российско-индийского
военно-технического сотрудничества в области авиации
• Произведена поставка последней партии Су-30МКИ по контракту 1996 г.
• Завершается модернизация индийских МиГ-21бис
• Премия «Золотая идея» за МиГ-29СМТ
• Продолжаются поставки Ил-103 в Южную Корею
• Два Ка-32А11BC проданы в Испанию
• На «Авианте» возобновлено производство Ан-32
• ХГАПП поставит в 2005 г.пять Ан-74Т-200А и Ан-74ТК-200С в Египет и Ливию
• Первым заказчиком самолета-заправщика А330-200MRTT стала Австралия
МиГ-29К: основное оружие новых индийских авианосцев
Преображение «Горшкова»
• Главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов подвел итоги 2004 г.
• Новые назначения в ВВС России
• Продолжаются государственные испытания Ми-28Н
• На КАПО осуществляется модернизация двух Ту-160
Индийско-российская «пощечина» дяде Сэму
«Его сиятельство» из Бангалора
• 2004 г.стал самым безопасным годом в истории мировой авиации
• Катастрофа Ан-2 в Эвенкии
• Катастрофа Ан-12 в Уганде
• В катастрофе Ми-8 во Вьетнаме погибли высокопоставленные военачальники
• Разбился серийный F/A-22A «Рэптор»
Российская космонавтика: итоги 2004 г.
• Запуски космических аппаратов, осуществленные
Российской Федерацией или с ее участием в 2004 г.
От «Ильи Муромца» до Ту-160 (окончание)
• Завершен эскизный проект истребителя «Су» пятого поколения
• ТАВКР «Адмирал Кузнецов» вернулся из океанского похода
• Алексей Федоров возглавил РСК «МиГ»
• Первый старт «Союза-2»
• Ан-148 поступил на испытания
• Китайско-российский авиасалон в Чжухае
• L-15 предстает в новом облике
• «Стрижи» – впервые на AirShow China
• «1 августа» дебютирует в новой окраске
Чжухайский дебют Су-27СКМ
• Вьетнам получает Су-30МК2В
• Контракт на поставку вертолетов Ми-35 в Венесуэлу
• Туркменистан приобретает Су-25КМ «Скорпион»
• Второй Ан-38 во Вьетнаме
• Россия–Чехия: вертолеты в обмен на долги
• «Русланы» для НАТО
• Ту-22М3 могут появиться в Индии
• Корея готовится получить «Ансаты»
Тендеры с ненулевой суммой
• Обнародован проект концепции создания ОАК
• В России создается холдинг «Вертолеты Миля»
• EADS становится акционером «Иркута»
• Испытания Ми-38 продолжаются под Москвой
• Начаты полеты на модернизированном Ан-124-100М-150
• Начало практического этапа программы RRJ
• Выпуск спортивных «сухих» на заводе РСК «МиГ» в Луховицах
• Бе-103 получает дополнение к сертификату типа
• Украинско-польский проект Ан-М128
• На КАПО готовятся к постройке Ту-204F
• Як-52М готовится к государственным испытаниям
• Ту-204-300 осваивает дальние магистрали
• Первый Ан-140-100 передан «АЗАЛу»
• «Трансаэро» приобретает египетские Ту-204-120
• «Полет» купил еще один «Руслан»
• Иранские ИрАн-140 приступили к регулярным перевозкам
• Первый Бе-200ЧС начал дежурство
• А350 против Boeing 7E7
• Начаты испытания самого большого «Эмбраэра»
• Очередное сокращение ВВС России
• Российские ВВС в Таджикистане
• Внимание – беспилотникам
• Су-27 против «Ориона»
• ВВС Украины стали первым заказчиком Ан-70
• Продолжаются работы по X-45C
• Модернизация турецких F-16
• Первый чешский «Грипен»
• Учения вооруженных сил Грузии
• Великобритания выбирает БПЛА «Скан Игл»
• Первый морской «Глобал Хок»
• Небо Прибалтики будут охранять польские МиГ-29
• «Агуста» завоевывает американский рынок
• Французы и англичане разошлись по авианосцам
«Рубеж-2004»
• Катастрофа Ми-24 в Чечне
• Летные происшествия с вертолетами Ми-8 в Ингушетии,
на Камчатке, под Ханты-Мансийском и в Турции
• Причины инцидента с президентским Ил-96-300ПУ(М) в Лиссабоне
• Катастрофа Як-52 под Вологдой
• Потеря второго малазийского МиГ-29Н
• Результаты расследований террористических актов
на Ту-154 и Ту-134 и катастрофы Ту-22М3 под Новгородом
• Смена экипажа МКС
• Очередные запуски из Байконура и Плесецка
• Берт Рутан – обладатель Х-Приза
• Будущее «шаттлов»
• Испытания гиперзвукового аппарата X-43A
Новая жизнь «Союза»
Малые космические аппараты: перспективы рынка
От «Ильи Муромца» до Ту-160
• Российские и международные аэрокосмические выставки в 2005 г.
• Китайская и российская экспозиции стали крупнейшими на выставке в Чжухае
• «Туполев» предлагает Китаю «грузовики»
• Бе-103 и Су-80 будут собирать в Китае?
• Ми-26 приходит в Китай
• FC-1 запускается в серию
• MA60 получает новые заказы
• Y-9 взлетит уже в этом году?
• L-15 против FTC-2000
• Дебют китайских управляемых бомб
• ОАК зарегистрирована
• «Суперджет» готовится к испытаниям
«Шершни» в Балтийском небе. К 30-летию 125-й отдельной вертолетной эскадрильи Балтфлота
• Российская дальняя авиация получит еще один Ту-160
• Липецкий полк удостоен Вымпела
• Ил-76МД-90 поступил на госиспытания
Крылья Черноморского Флота. Репортаж с аэродрома «Гвардейское»
• Построен первый Ту-214 для «Трансаэро»
• «Владивосток Авиа» получит еще два Ту-204-300
• Новые Ил-114-100 для узбекской авиакомпании
• «Уральские авиалинии» получили свой первый «Эрбас»
• Первый «Боинг» «Атлант-Союза»
• В России появился первый «лоукост»
• Открылось «Внуково-3»
Авиалайнеры для Поднебесной. Стремительный рост рынка авиаперевозок Китая
НИТА: наши технологии помогают летчикам, диспетчерам и пассажирам
• Первые Су-30MKV2 прибыли в Венесуэлу
• Китай все же закупит Су-33?
• Индонезия купит еще «Сухих»
• Поставки Ил-76 в Китай задерживаются
Польские «Ястребы». ВВС Польши получили первые F-16
• МАК обнародовал результаты расследования катастрофы A310 в Иркутске
• В Иране разбился Ан-74
• Пуски «Днепра» будут продолжены
• «Протон» - «АрабСат»: дубль второй
• «Ангара» полетит через пять лет
• Первый «Союз» стартует с «Куру» через два года
• Уточнен график предстоящих запусков «шаттлов»
• Космический туризм подорожал
• «Полет» на Марс стартует через год
Ракетный спектр «Радуги»
• Основные российские и международные аэрокосмические выставки в 2007 г.
• Первый серийный Су-34 – в воздухе
• Су-80ГП проходит испытания
• Ми-38 достиг рекордной высоты полета
• «Туполев» приступает к разработке Ту-204СМ
• В ЮАР модернизируют российский Ми-24
• «Климов» получает господдержку на доводку ВК-800В
• АЛ-31Ф-М1 прошел госиспытания
• Завершены акустические испытания ПС-90А
• Корпорация «ТРВ» и ГосНИИАС разработают
комплексную программу авиационного вооружения
Летчики «отстрелялись» в Заполярье. 6-я армия ВВС и ПВО завершила летний период обучения ракетными стрельбами
Чистое небо – 2006. Вооруженные силы Украины провели масштабные учения
«Сухие» в Китае, сегодня и завтра
• Первый Ту-204-120СЕ готов отправиться в КНР
• Венесуэла выбирает Ан-74
• КНДР получит Ту-204-300
• Подведены итоги эксплуатации Бе-200 в Португалии
• Российские двигатели для китайских самолетов
• Киргизский Ту-154 вышел победителем из «схватки» с американским КС-135
• Катастрофа Ми-172 в высокогорье Непала
Полет майора Троянова. Год спустя
• Ротации на МКС
• Новый набор космонавтов
• «Союз-2» наконец вывел «МетОп»
Звездно-полосатое «Созвездие». На чем американцы будут летать в космос после «Шаттла»
• Воздушные гонки в Кубинке
• Амфибии слетелись в Геленджик
• «Альбатрос» получит «второе дыхание»?
• Рекорды и контракты Бе-200
• Создан новый вариант ракеты Х-31П
• Бе-103 поступил в эксплуатацию
• Алексей Федоров: ОАК будет зарегистрирована в октябре
• Завершен первый этап испытаний SaM146
Винтокрылый трансформер. Первые в мире серийные конвертопланы поступают на вооружение
• Модернизированный МиГ-31 проходит испытания
• В Липецке готовятся к получению первых Су-34
По «чкаловскому» маршруту. Экипаж Анатолия Квочура выполнил уникальный беспосадочный перелет
• ИФК поставит Ту-204 в Иран
• Бе-103 наконец отправляются в Китай
• Новые Ми-171 для КНР
• Пятый Ту-214 для «Дальавиа»
• «Якутия» получила первый Ан-140
• Еще один Ту-154М для Кубани
• Новые М-101Т для училищ
• Новое пополнение в «Аэрофлоте»
• «Трансаэро» первой в России получит А330
Энергетика касатки. «КД авиа» делает ставку на «Боинги»
• «Генеральскому» Ми-8 не хватило высоты и погоды
• ВВС потеряли еще один L-39, инструктор погиб
• «Черный» сезон Як-52
• «Морава» разбилась под Киевом
• Катастрофа MD 600 унесла жизни трех человек
• Завершается расследование катастрофы Ту-154М под Донецком
• Иранский Ту-154М загорелся при посадке
• «Союз ТМА-9» доставил на борт МКС новый экипаж
и первую космическую туристку
• На орбите – «Космос-2423»
• Европейская миссия «разбилась» о Луну
• Плутон перестал быть планетой
«Атлантис» продолжил строительство МКС
• «Фарнборо» бьет собственные рекорды
• RRJ стал «Суперджетом»
• Дебют кабины Су-35
• В Фарнборо прилетели сразу два Ан-140
• Дебют военно-транспортной версии Ан-148
• ИФК берется за Ил-114
«По воде аки посуху». Российская гидроавиация сегодня
• Завершено перевооружение первого полка на Су-27СМ
• Возобновлено производство Ка-50 для Минобороны
• ВВС России переданы два первых модернизированных Су-24М
• «Сплав» предлагает новые варианты популярных НАР
Ка-226 на службе государственной безопасности
• Венесуэла все же купила российские истребители
• Борис Обносов: «Наше оружие поступит на защиту побережья»
• ИФК предлагает стратегию прорыва
• «КД авиа» получила свой седьмой «Боинг»
Новые воздушные ворота Геленджика. На Черноморском побережье строится новый современный аэропорт
Отпуск, завершившийся трагедией. К катастрофе самолета Ту-154М под Донецком
• Су-24М авиации Балтфлота не долетел до парада
• Сгорел «главкомовский» Ту-134, адмиралы не пострадали
• «Стрижу» помешала чайка
• В аварии Бе-103 пострадал директор КнААПО
• В Корее разбился «Ансат»
• В Конго снова падают «Аны»
• О ходе расследования иркутской катастрофы А310
• Установлены причины катастрофы А320 под Сочи
Испытания есть испытания. Потеря одного из трех предсерийных Як-130 не скажется на выполнении заключенных контрактов
• «Клипер» уступает место модернизированному «Союзу»
• Комическое «надувательство»
• «Рокот» вывел на орбиту корейский спутник
• Пополнение космической группировки СПРН
• Второй «Союз-2» так и не стартовал с «Байконура»
• Полет «Дискавери» завершен, на очереди – «Атлантис»
«БелКА» не смогла прыгнуть в космос. Авария «Днепра» обнажила экологические проблемы
• Выставка достижений украинской авиапромышленности
• Дебют первой украинской ракеты «воздух-воздух»
• Другие «грани» «Луча»«Литаки» без пилотов. Обзор украинских БЛА
Юрий Ласточкин: «В авиационном двигателестроении следует
создать несколько конкурентоспособных холдингов»
• «Сухой» подвел итоги 2005 г.
• ИФК заказала в Воронеже еще шесть Ил-96
• Ка-226 подтвердил свои характеристики в горах
Андрей Шибитов: «Все, что нам нужно – понимание и поддержка.
Остальное мы сделаем сами»
• Построен первый серийный Су-34
• Госиспытания Як-130 завершатся в начале 2007 г.
• Первый серийный Ми-28Н передан Минобороны
• Военно-транспортная авиация отметила 75-летие
• Праздник в Липецке
• Болгарские «МиГи» против орегонских «Иглов»
Дальней авиации России прибыло. В Энгельс поступил первый модернизированный Ту-160
«Щит Союза – 2006». В Беларуси прошли крупнейшие учения войск РФ и РБ
Крылья Балтики. К 90-летию первой воздушной победы русских морских летчиков
• Курс – Венесуэла!
• Президент Индии опробовал Су-30МКИ
• В воздухе – первый предсерийный Су-80ГП
• «ЮТэйр» приступил к эксплуатации ATR-42
• На Кубани получили новый Ту-154М
«Моя твоя нельзя не понимай»
• Трагедия в Иркутске
• Под Брянском разбился Су-25
• На аэродроме «Чкаловск» сгорел Су-27
• Еще один Ми-8 разбился в Кемерове
• Падение Ми-2 под Краснодаром
• Завершается расследование катастрофы армянского А320
Его след в нашем небе. К столетию В.В. Чернышева
• Долгожданный «Ресурс»
• К МКС прибыл очередной «Прогресс»
• «КазСат» выведен на ГСО
• Создается космический холдинг ИСС
• На орбите – «Космос-2420»
• Малазийский космонавт отправится на МКС в 2007 г.
• Телескоп «Гайа» выведет на орбиту российский «Союз»
• Второй «Компас» постигла участь первого?
• «Циклон» вывел еще один «Космос»
• Первый запуск «Дельты-4» с западного побережья США
• Германо-российская ILA
• Презентация «Глобал АвиаСпаса»
• Ту-204-300 дебютирует в Европе
• Европейский дебют МиГ-29М-ОВТ
• Ил-76ТД-90ВД приступает к коммерческой эксплуатации
• Премьера «Акваглайда»
• «Клипер» меняется
• Российские двигателестроители в Берлине
• Явление «Барракуды»
• «Эрбас» в Берлине: фурор А380 и перипетии с А350
• Показ «Люфтваффе»
• Раритеты в берлинском небе
• ИФК и «Сухой» договорились?
• Ил-114 можно будет взять в лизинг
Падение и взлет? Настоящее и будущее авиаперевозок в Украине
Учения «стратегов» из Украинки
Воздушные силы Украины: 15-й год в самостоятельном полете
• «Иркут» подводит итоги
• Индийский Главком «слетал» на российском тренажере
• Теплообменники для B787 делают в России
• УОМЗ расширяет сотрудничество с Европой
100 дней после указа. Создание ОАК идет по графику
• Катастрофа Ми-14 на Сахалине
• «Черные ящики» армянского А320 расшифруют
«Союзники» по НАТО или Игра в «кошки-мышки». Майские потери F-16 в Европе
№5/2006 (17) май
• Смотр достижений авиадвигателестроителей в Москве
• «Климов» работает над новыми вертолетными двигателями
• «Салют»: от разобщенности к интеграции
• ВК-2500 будут строиться в Москве
• Силовую установку для МС-21 определит конкурс
• В Перми расширяют производство ПС-90
• НК-93 готовится к полетам на летающей лаборатории
• «Русполимет» подписал контракт с P&WC
• «Мотор Сич» для Российской Армии
• Гамма поршневых моторов из Воронежа
• В воздухе – третий Як-130
• 37 ВА провела учения
• Модернизирован первый Ту-160
• NH90 пробивает дорогу в войска
Праздник в Барановичах. Репортаж с 61-й истребительной авиабазы ВВС Республики Беларусь
• Крупнейший авиасалон Латинской Америки
• Чилийский дебют Ка-32
• ВВС Чили перевооружаются на F-16
• Вертолетный аспект FIDAE
• «Энаер» расширяет авиационное производство
• Транспортные нужды Чили
• «Супер Тукано» и «Пампа»
• РСК «МиГ» подвела итоги внешнеэкономической деятельности
• «Сухой» поставит истребители для китайских авианосцев?
• Экспортный прорыв ИФК
Станет ли Ка-52 «Ердоганом»?
• Построен первый грузовой Ту-204 для КНР
• Новые самолеты для «России»
• L-15 поступил на испытания
• «Еврокоптер» начинает масштабную экспансию на российский рынок
Новое оружие для истребителя пятого поколения
• Обнародованы причины неудачи с «Арабсатом»
• «Эрос» стартовал со «Свободного»
• «Венус-экспресс» получила первые снимки «Утренней звезды»
Битва за Луну. Эпизод второй
«МиГом» – к звездам. Проект «Ишим»
• Катастрофа харьковского Ан-74 в Чаде
• На Ставрополье разбился Ан-2
• В Афганистане потерян Ан-32
• Трагедия под Сочи
АВИАШОУ
• Представители «Авиасалона» рассказали об амбициозных планах реконструкции МАКС
Виктор Чуйко: «Через кооперацию – к интеграции» или 15 лет вместе
Двигатели-2006. Краткий справочник по отечественным авиационным
двигателям, эксплуатируемым в 2006 г. в России, странах СНГ и за рубежом
• «Камов » готовится к сертификации в Европе
• Головное предприятие Корпорации «ТРВ» отметило 40-летие
• «Сухие» стали символом «Орла Победы» в Китае
Александр Новиков: «Необходимо создать двигателестроительный комплекс»
ПС-90 дает новую жизнь Ил-76
• Су-34 поступят в войска в 2007 г.
• Первая российская спутниковая бомба прошла испытания
• Новые подробности об РЛСУ «Ирбис» для истребителя Су-35
• Венгрия получила первые пять «Грипенов»
• Построен первый F-16 для Польши
• F-22 пойдет на экспорт?
• «Рафаль» станет «аравийским соколом»?
• «Тайфун» готовится к «турецкому маршу»
«Салют» вооружает китайские ВВС
и не теряет надежду на признание в своем отечестве
• «Авиакор» поставит три Ан-140 «Якутии»
• ИФК предложит «Аэрофлоту» Ил-96-400
• «Крылья России 2005»
• «Атлант-Союз» расширяет свой парк
• «Аэрофлот-Дон» будет летать на «Фоккерах»
• «Аэрофлот» одобряет сделку по RRJ
• Первый М-101Т передан «Декстеру»
Гражданская авиация России в 2005 г.:
когда нечего терять, настала пора приобретать
• Новый рекорд российского оружейного экспорта
• Президент вернулся из Алжира с 7,5 млрд.долл.
• Вертолеты УУАЗа во Вьетнаме
• Ка-226 будут собирать в Иордании?
• На Кубу прибыл второй Ил-96-300
• Венесуэла осваивает Ми-17В-5АЛ-55И –
российский двигатель для индийских УТС и не только
• ВВС потеряли еще один Су-24
• Катастрофа Ми-8 в Якутии
• Ми-8 не долетел до Варандея
• Авария Ан-12 в Иране
• Ливийский Ил-62М разрушился в «Домодедово»
• К 45-летию полета Гагарина на МКС прибыл новый экипаж
• Сергей Иванов инспектирует ГЛОНАСС
• «Экспрессов» на орбите стало меньше
Притяжение Марса. Часть 4. Прибытие состоялось
• К 100-летию А.С. Яковлева
• Прощай Сингапур, привет Гонконг!
• Сингапурский дебют «Ишима»
• RRJ на марше к потенциальным рынкам
• А380 предстал в раскраске своего первого заказчика
• Указ об ОАК наконец подписан
• Началась сборка первого RRJ
• ВАСО приступило к постройке Ил-96-400Т
• Недостроенный Ту-334 отправляется в Казань
• НПО «Сатурн» получит крупные инвестиции от РосБР
Олег Шевченко: «Наше развитие – в освоении новых самолетов»
• ВВС России определились с модернизацией МиГ-29
• Построен первый F-35A
• «А глаз – как у орла»
• «Тайфун» шагает по Европе
ВВС Македонии: 15-й год на вертолетах «Ми»
• 4 млрд. пассажиров
• Дадут ли «Красэйру» купить Ан-148?
• Су-80ГП готовится к первому полету
• «Домодедово» впереди
• Владивостокские Ту-204-300 добились рекордных показателей месячного налета
«Иномарки» в российском небе
• УУАЗ поставит 24 вертолета Ми-171 в Китай
• Уже пять «Ансатов» летает в Корее
• КВЗ выиграл кипрский тендер
• Корпорации «ТРВ» расширены права на самостоятельную ВЭД
• Украина поставила четыре Ан-32П в Ливию
• «Мясищев» будет строить челноки для космических туристов?
«МиГов» в Польше стало больше
Фоссет снова облетел Землю
• «Фалькон» с российским экипажем и пассажирами аварийно приземлился в Германии
• Разбился еще один «Аэропракт»
• Вторая катастрофа «Робинсонов» за два месяца
• В Узбекистане разбился Ми-2
• «Покатушки» закончились аварией
• Аварийная посадка Ми-8 на Урале
Притяжение Марса. Часть 3
• Роскосмос утвердил планы запусков на весну
• Конкурс по «Клиперу» продлен
• «Шаттлы» отправятся в космос еще 17 раз
• В открытом космосе – Иван Иванович
• Скорректирована китайская космическая программа
• Космическая разведка по-индийски
• Россия на выставке LIMA 2005
• Пополнение в «Бомбе»
• РСК «МиГ» предлагает модернизацию малазийских МиГ-29Н
• Авионику для Су-30МКМ поставит SAAB
• Малайзия выбирает А400М
• Новая эра «ЭрАзии»
• Конкуренция на рынке мобильных ПКРК обостряется
• Закупки ВВС в 2006 г.
• Ту-160 принят на вооружение
• Пятое поколение: Главком загадывает загадки
• Планы обновления ВТА
• МиГ-31БМ поступил на испытания
• Ка-52 «отстрелялся»
• Построен первый серийный Ми-28Н
• Началась ремоторизация Ил-76МД
• Кубок мира – у «Витязей»!
• Украина уничтожила последний дальний бомбардировщик
• Украинские МиГ-29 ожидает модернизация
• «Рональд Рейган» ушел на первую боевую службу
• «Рэптор» встал на боевое дежурство
• Концепция ОАК снова не согласована
• «Прогресс» начал выпуск Як-54
• У «Антонова» новый генеральный конструктор
• EADS купил кусочек «Иркута»
• Ан-70-100 получил свой первый сертификат
• Ан-148 проходит испытания снегом и морозом
• РД-33МК проходит ресурсные испытания
На гребне волны: «Эрбас» и «Боинг» подводят итоги 2005 г.
• «Аэрофлот» купит 30 RRJ
• Первый Ил-96-300 улетел на Кубу
• Четвертый Ту-204-300 для «Владивосток-Авиа»
• В «таксопарке» – М-101Т
• Российские авиакомпании подготовились к 1 января
• «Дальнемагистральная» дилемма «Аэрофлота»
• «Пулково» и «КД авиа» перевооружаются «Боингами»
Лизинг по-русски
«Послепродажка»
• Первый Ил-38SD вернулся в Индию
• Россия вооружит Алжир на 4 млрд. долл.
• «Сухие» для Таиланда
• Бе-103 сертифицирован в Китае
• Индия готовится модернизировать Су-30МКИ и расстаться с Су-30К
• L-39 меняют прописку с украинской на белорусскую
• Болгарские Ми-17 и Ми-24 все же будут модернизированы без России
Россия модернизирует истребители НАТО
• Роковая дата для Ан-140
• Российский «бизнес-джет» разбился в Харькове
• Первая потеря ВВС в новом году
• В Судане разбился молдавский Ан-28
• В Афганистане пропал туркменский Ми-8
• Еще один Ан-12 потерян в Африке
• Словацкие миротворцы не долетели домой
• Судьбу «Клипера» решит тендер
• Президент взялся за ГЛОНАСС
• Европа начала тестировать «Галилео»
• Сэр Рекордсмен построит первый частный космопорт
• «Стардаст» доставил на Землю звездную пыль
• НАСА расширяет границы
Итоги 2005 космического года
Take-off – специальные выпуски журнала на английском языке, распространяемые на основных международных аэрокосмических выставках и авиасалонах
Язык: английский
Тематика: важнейшие события в российской аэрокосмической промышленности, новинки российской авиационной техники, международное сотрудничество
Тираж: 3000–5000 экземпляров
Объем: 32–56 страниц
Наш почтовый адрес: 125475, Москва, а/я 7
Просьба всю почтовую корреспонденцию отправлять именно на этот адрес!
E-mail: Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Телефон: (495) 798-81-19
Издатель журнала: ООО "Аэромедиа"
125315, Москва, Ленинградский проспект, д. 80, корп. 32, этаж 3, пом. I, комн. 8
Свидетельство о регистрации журнала: ПИ №ФС77-19017 от 29 ноября 2004 года
Учредитель журнала: А.В. Фомин
Адрес редакции: Москва, Ленинградский проспект, д. 80, корп. 32, этаж 3, комн. 8
(другой адрес того же самого здания - ул. Балтийская, д. 13)
"Взлёт" в Telegram: t.me/takeoff_ru
Редакционные планы, графики выходов номеров, аудитория, расценки на рекламу и др.
Главный редактор: Андрей Фомин
Зам. главного редактора: Владимир Щербаков
Обозреватель: Александр Велович
Специальные и внештатные корреспонденты:
Алексей Михеев
Андрей Блудов
Евгений Ерохин
Виктор Друшляков
Михаил Жердев
Михаил Поляков
Александр Заблотский
Юрий Пономарев
Эрик Романенко
Алексей Филатов
Руслан Денисов
Ильдар Валеев
Дизайн и верстка:
Михаил Фомин
Издатель:
ООО "Аэромедиа"
Генеральный директор: Андрей Фомин
Зам. генерального директора: Надежда Каширина
Директор по маркетингу: Георгий Смирнов
Директор по развитию: Михаил Фомин
в книжных магазинах Москвы:
в интернет магазине издательства «Цейхгауз» («М-Хобби»)
с онлайн-оплатой и доставкой по почте или курьером
заказ журналов "Взлёт": https://zeughaus.ru/category/biblioteka/zhurnal-vzlyot/
(здесь же можно заказать ранее вышедшие номера журнала!)
телефон для справок: (499) 450-72-12
в журнальных и газетных киосках
г. Москвы (более 130 киосков), Московской области (более 30 киосков в городах Дедовск, Дзержинский, Егорьевск, Железнодорожный, Жуковский, Истра, Коломна, Королёв, Кубинка, Мытищи, Подольск, Раменское, Фрязино, Щёлково и др.), Санкт-Петербурга (более 15 киосков), Вологды, Воронежа (12 киосков), Калужской области (в Балабаново и Обнинске), Орла, Саратова, Твери, Тулы, Ярославля и других городов России, поставки наших журналов в которые осуществляет агентство распространения печатной продукции «Торговый дом «Кардос»
в Жуковском Доме книги
г. Жуковский, ул. Фрунзе, 22
режим работы: понед.-пятн. с 9.00 до 20.00; суб с 10.00 до 19.00; воскр. с 10.00 до 17.00
телефоны для справок: (495) 556‑80-32, 556‑99-26
в газетно-журнальных киосках г. Жуковского, расположенных по адресам:
• ул. Гагарина, д.53
• ул. Чкалова, д.2а
• ул. Чкалова, д.28
• ул. Лацкова, д.2
• ул. Гудкова, д.11
Телефон для справок о наличии журналов в киосках в Жуковском: (926) 177-85-64
Позиция | Обрезной формат, мм | Стоимость, руб. |
1 полоса | 200 x 270 | 120 000 |
1/2 полосы | 200 x 135 | 64 000 |
1/4 полосы | 200 x 70 | 36 000 |
Вторая страница обложки | 200 x 270 | 180 000 |
Третья страница обложки | 200 x 270 | 160 000 |
Четвертая страница обложки | 200 x 270 | 200 000 |
Разворот | 400 x 270 | 200 000 |
Скидки при повторном размещении в течение года:
2-3 размещения - 5%; 4-5 - 10%, 6-9 - 15%, 10 и более - 20%
Технические требования к рекламным макетам для печатных изданий
• величина обрезных вылетов - 5 мм
• на расстоянии 10 мм от обрезного формата внутрь по всем сторонам не должно быть значимых элементов изображения
• формат файлов макета: pdf, ai, eps, tiff
• все шрифты должны быть переведены в кривые
• все изображения использованные в макете должен быть внедрены или приложены отдельными файлами
• разрешение иллюстраций не менее 300 dpi
• цветовая модель - CMYK
• цветоделение по профилю FOGRA39
Подписка не выходя из дома
В настоящее время оформить подписку на журнал «Взлёт» можно не выходя из дома:
Подписка в почтовом отделении
Редакционная подписка
Юридическим лицам для оформления подписки необходимо отправить в редакцию по e-mail Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. заполненную заявку на подписку (с указанием юридического адреса предприятия и фактического адреса доставки, ИНН и контактных данных для выставления счета).
Отправка журналов по редакционной подписке юридическим лицам осуществляется заказной бандеролью Почты России с возможностью отслеживания ее доставки редакцией.
В случае неполучения журнала по редакционной подписке обращайтесь, пожалуйста, к нам по e-mail Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или по тел. (495) 798-81-19.
Стоимость подписки в редакции (включает стоимость почтовой доставки заказной бандеролью по России) для юридических лиц:
на 12 месяцев (6 номеров) – 3000 руб.
на 6 месяцев (3 номера) – 1500 руб.
на 1 номер – 500 руб.
Обращаем внимание, что с июля 2018 года редакционная подписка для физических лиц не производится! Оформляйте, пожалуйста, Вашу подписку на сайте Почты России или в электронном каталоге «Пресса России»
(см. выше раздел Подписка не выходя из дома), либо на почте (см. выше раздел Подписка в почтовом отделении)
Если Вам нужны ранее вышедшие номера журнала, напишите нам на электронную почту Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., и мы постараемся помочь советом, как и где это можно сделать.
Подписка через подписные агентства
Группа компаний «Урал-Пресс»
Обращайтесь, пожалуйста, по тел. (495) 961-23-62
Дополнительная информация на сайте www.ural-press.ru
Подписка на электронную версию
Электронная версия журнала «Взлёт» представляет собой полную цифровую копию журнала в формате pdf.
Юридическим лицам для оформления подписки на электронную версию журнала «Взлёт» необходимо отправить в редакцию по e-mail Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. заполненную заявку на подписку (с указанием юридического и почтового адреса предприятия, ИНН и контактных данных для выставления счета).
Обращаем внимание организаций: закрывающие бухгалтерские документы по подписке на электронную версию журнала (акты выполненных работ) предоставляются (высылаются по почте) один раз за весь период подписки, по факту выполненных работ, т.е. после отправки последнего номера.
Стоимость подписки на электронную версию журнала «Взлёт» в формате pdf для юридических лиц:
на 12 месяцев (6 номеров) – 10 000 руб.
на 6 месяцев (3 номера) – 5000 руб.
на 1 номер – 2000 руб.
Подписка физических лиц на электронную версию осуществляется в рамках благотворительного проекта журнала "Взлёт"
Мы предлагаем
• Важнейшие новости аэрокосмической промышленности
• Анализ рынков поставок самолетов и вертолетов гражданского и военного назначения
• Репортажи с предприятий по производству самолетов, вертолетов, авиадвигателей
• Обзоры деятельности ведущих игроков авиационной промышленности и авиакомпаний
• Репортажи с аэродромов и полигонов
• Интервью с руководителями предприятий авиапромышленности и авиакомпаний
• Репортажи с крупнейших мировых авиасалонов
«Взлёт» освещает темы, связанные как с гражданской, так и с военной авиацией, а также с космической отраслью.
Основные рубрики и темы
• Новые проекты самолетов и вертолетов
• Авиационная промышленность
• Воздушный транспорт
• Военная авиация
• Авиационные двигатели
• Авионика и оборудование
• Аэропорты и техобслуживание
• Авиасалоны
• Безопасность полетов
• Космонавтика
• Контракты и поставки
• Международная кооперация
Основные сведения
Язык: русский
Тираж: до 5000 экз.
Периодичность: не менее 6 раз в год
Объем: 40–96 страниц
Целевая аудитория и распространение
Целевой аудиторией журнала «Взлёт» являются профессионалы авиакосмической промышленности, гражданской авиации России и стран СНГ, а также широкий круг читателей, интересующихся авиацией и космонавтикой. Среди наших читателей – руководители предприятий авиапромышленности, авиакомпаний, кредитно-финансовых, страховых и лизинговых компаний, инженеры, конструкторы, летчики, а также представители всех ветвей власти и Вооруженных сил.
Наши партнеры
Журнал «Взлёт» гордится тем, что нашими постоянными партнерами, регулярно размещающими на наших страницах свои рекламные материалы, является большинство крупнейших российских авиастроительных компаний.
Среди них: ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК),
ПАО «Яковлев», АО «Вертолеты России», АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК), АО «Рособоронэкспорт» и многие другие.