Версия для печати

«Икар» приступил к эксплуатации Embraer E190

фото: Сергей Сергеев фото: Сергей Сергеев

17 мая 2018

В гражданской авиации России появился еще один коммерческий эксплуатант бразильских региональных лайнеров Embraer E-Jets: 15 мая 2018 г. к выполнению регулярных рейсов на первом из семи заказанных Е190 приступила авиакомпания «Икар», летающая с 2015 г. под брендом Pegas Fly (вместе с Nordwind Airlines она входит в группу Pegas Touristic). О поставке первого Е190 «Икару» 25 апреля 2018 г. официально сообщил лизингодатель – датская компания Nordic Aviation Capital. Самолет, получивший регистрацию VP-BZC (серийный №461), был выпущен в 2011 г. и до августа 2015 г. эксплуатировался американской Republic Airways. В московское Шереметьево он прибыл в конце апреля из Коста-Рики, где в аэропорту Сан-Хосе он проходил подготовку к передаче новому эксплуатанту. Машина имеет одноклассную 110‑местную компоновку и пока не несет «фирменной» ливреи Pegas Fly, а только имеет небольшой ее логотип.

С середины мая ежедневно первый «эмбраер» компании «Икар» выполняет по три–четыре рейса из Шереметьево в Волгоград, С.-Петербург, Краснодар, Набережные Челны, Пермь и др. До конца месяца перевозчик может получить свой второй Е190 (VP-BZD, серийный №481), имеющий аналогичные возраст и историю. Остальные пять машин – выпуска 2008–2009 гг., три из них ранее эксплуатировались китайскими авиакомпаниями, а затем турецкой Borajet, а еще две – сальвадорской TACA, позднее Avianca. Один из них был замечен в середине мая в аэропорту Сан-Хосе уже в ливрее Pegas Fly.

По данным Росавиации на начало мая 2018 г., парк авиакомпании «Икар» включал пять широкофюзеляжных Boeing 767‑300 и три Boeing 737‑800. По итогам 2017 г. она обслужила 1,4 млн чел. и заняла 16‑е место по объемам пассажирских авиаперевозок в России. Pegas Fly выполняет регулярные рейсы из Москвы в Хабаровск, Благовещенск, Магадан, а также в Сочи и Симферополь из Екатеринбурга, Иркутска, Казани, Кемерово, Красноярска, Нижневартовска, Новосибирска, Перми, Самары и Уфы. Чартерная программа компании охватывает полеты в Болгарию, Вьетнам, Грецию, на Кипр, в Таиланд, Тунис и др.

«Икар» стал третьим российским перевозчиком, освоившим эксплуатацию самолетов семейства Embraer E-Jets: к маю 2018 г. два Е195 входили в парк «Саратовских авиалиний» (и ожидались еще два), а 17 самолетов Е170 летали в «Сибири» (S7 Airlines).

 

Печатная версия материала опубликована в журнале "Взлёт" № 5-6/2018