Год назад, 15 июля 2016 г., два специальных борта на базе SSJ100‑95LR были торжественно переданы Королевским ВВС Таиланда. Они построены по заказу правительства этой страны и имеют пассажирскую кабину, разделенную на три зоны: VIP-салон с четырьмя креслами, салон бизнес-класса на шесть мест и стандартный пассажирский салон на 50 мест. Проектирование и изготовление их интерьеров выполнены в России. С конца прошлого лета оба самолета (MSN 95093 и 95095) находятся в активной эксплуатации, а в мае этого года для Таиланда построен уже третий аналогичный борт (MSN 95132), поставка которого планируется на 2018 г.
Прошлым летом два спецборта поступили и в «президентский» авиаотряд нашей страны – СЛО «Россия». 59‑местные машины на базе RRJ‑95B (MSN 95030 и 95037, получили регистрации RA‑89039 и RA‑89040) имеют VIP-салон с двумя комфортабельными креслами и диваном, салон бизнес-класса на 12 мест и эконом-класс с 45 креслами.
Еще два самолета на базе SSJ100‑95LR – MSN 95061 и 95069, получившие регистрации RA‑89066 и RA‑89067, с прошлого года используются Авиационно-спасательной компанией МЧС России. Один из них выпущен в варианте «Воздушного пункта управления» (ВПУ) с салоном на 19 мест, а второй – «Воздушного пункта управления с медико-эвакуационными функциями»: вместо части пассажирских кресел на нем могут устанавливаться медицинские модули.
В декабре 2016 г. прибыл в Казахстан и приступил к полетам в интересах своего заказчика – горнорудной компании «Казахмыс» – бизнес-джет, подготовленный на базе SSJ100‑95LR (MSN 95060) в США. Его эксплуатантом стало казахстанское подразделение швейцарского оператора деловой авиации Comlux.
По заказу правительства Казахстана изготовлен еще один Sukhoi Business Jet – первый, оснащаемый дополнительными топливными баками, устанавливаемыми в подпольные багажные отсеки. Эта машина построена на базе SSJ100‑95LR (MSN 95096) с модернизированной бортовой кабельной сетью. Ее первый полет состоялся 25 февраля 2016 г. Применение дополнительных баков позволяет поднять максимальную дальность полета SBJ с 4600 км до 6000 км. В дальнейшем предполагается создание модифицированной версии SBJ с дальностью полета 7600 км.